Befriedigend
Reifenbewertung
6,7
4,7
(25)
Atlas

Atlas-Polarbear HP

165/70 R13 79 T

Winterreifen - bis 190 km/h - bis 437 kg
D
D
68dB

Auf einen Blick

Für den Wintereinsatz auf PKW bietet der Atlas Polarbear HP 165/70 R13 79 T solide Alltagsleistungen mit ausgewogener Effizienz und sehr niedrigem Rollgeräusch für hohen Fahrkomfort. Die durchschnittliche Nasshaftung mit verlängerten Bremswegen erfordert vorausschauende Fahrweise bei Nässe.

Reifenbewertung

Befriedigend
Reifenbewertung
6,7
Kundenbewertungen
9,5
Hersteller Atlas
nicht verfügbar
Redaktionsmeinungen
nicht verfügbar
EU-Reifenlabel
4,0
Die Gesamtbewertung dieses Reifens ergibt sich aus der Kombination der gewichteten Teilbewertungen.

Produktdetails

Dimension

Breite
165
Höhe
70
Bauart
R
Zoll
13
Geschwindigkeitsindex
T
Höchstgeschwindigkeit
190 km/h
Lastindex
79
Höchstlast
437 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Winterreifen
Modellname
Polarbear HP
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
M+S
Ja

EU Label

Effizienz
D
Nasshaftung
D
Rollgeräusch (Klasse)
A
Rollgeräusch
68 Db
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Ja
Eisgrip
Nein
EPREL ID
521500

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Deldo Autobanden NV, Essensteenweg 113 2930 Brasschaat, compliance@deldo.com
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Redaktionsmeinungen für Modellreihe

Der Atlas Polarbear HP ist ein Winterreifen, der mit geringem Abrieb, niedrigem Gewicht und niedrigem Kraftstoffverbrauch eher solide wirkt. Der ADAC bewertete den Atlas Polarbear HP in der Dimension 185/65 R15 88T im Winterreifentest 2026. Im Ergebnis überzeugte er auf trockener Fahrbahn noch knapp, zeigte jedoch deutliche Schwächen auf nasser und winterlicher Fahrbahn sowie nur eine befriedigende Laufleistungsprognose, weshalb er mit "mangelhaft (5,5)" eingestuft wurde.

ADAC

Platz 15 von 16

09/2026

Getesteter Reifen: Atlas Polarbear HP 185/65 R15 88T

  • Gerade noch eine gute Bewertung auf trockener Fahrbahn
  • Geringer Abrieb
  • Geringes Gewicht
  • Niedriger Kraftstoffverbrauch
  • Sehr schwach bei den Fahreigenschaften auf nasser Fahrbahn
  • Schwächen auf winterlicher Fahrbahn
  • Befriedigende prognostizierte Laufleistung
  • Weitere Details bei ADAC

    Produktbeschreibung

    Aktuell liegt uns keine Produktbeschreibung für diesen Reifen vor.

    EU Reifenlabel

    Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

    Kraftstoffeffizienz

    Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
    A
    B
    C
    D
    E

    Nasshaftung

    Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
    A
    B
    C
    D
    E

    Rollgeräusch

    Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
    A / 68 dB
    B
    C

    Symbol für die Wintereignung bei Winter- & Ganzjahresreifen

    Das Schneeflockensymbol (auch 3 Peak Mountain Snow Flake oder alpines Symbol genannt) ist ein Symbol für Winter- und Ganzjahresreifen. Es zeigt an, dass der Reifen die gesetzlichen Anforderungen an die Traktionseigenschaften auf Schnee erfüllt. Das Schneeflockensymbol ist ein zusätzliches Qualitätsmerkmal, das über die gesetzlichen Anforderungen hinausgeht. Es wird von den Herstellern freiwillig auf die Reifen aufgebracht.