Fabelhaft
Reifenbewertung
8,6
4,6
(105)
Linglong

Linglong-Sport Master Winter

225/60 R17 103 V

Winterreifen - bis 240 km/h - bis 875 kg
D
A
72dB

Auf einen Blick

Für winterliche Einsätze an PKW und SUV bietet der Linglong Sport Master Winter 225/60 R17 103 V eine sehr hohe Sicherheitsreserve auf nasser Fahrbahn, stabile Trockenperformance und verstärkte Tragfähigkeit bei insgesamt hochwertiger Ausführung. Dem stehen ein nur durchschnittlicher Verbrauch und ein spürbares, aber noch komfortables Geräuschniveau gegenüber.

Reifenbewertung

Fabelhaft
Reifenbewertung
8,6
Kundenbewertungen
9,7
Hersteller Linglong
7,2
Redaktionsmeinungen
8,9
EU-Reifenlabel
8,0
Die Gesamtbewertung dieses Reifens ergibt sich aus der Kombination der gewichteten Teilbewertungen.

Produktdetails

Dimension

Breite
225
Höhe
60
Bauart
R
Zoll
17
Geschwindigkeitsindex
V
Höchstgeschwindigkeit
240 km/h
Lastindex
103
Höchstlast
875 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Winterreifen
Modellname
Sport Master Winter
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
M+S
Ja
Verstärkt
XL

EU Label

Effizienz
D
Nasshaftung
A
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch
72 Db
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Ja
Eisgrip
Nein
EPREL ID
2084814

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Linglong Germany GmbH, Bahnhofstraße 8 30159 Hannover Deutschland, LLG_info@linglong.cn
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Redaktionsmeinungen für Modellreihe

Der Linglong Sport Master Winter ist ein Winterreifen, der mit kurzen Bremswegen auf trockener, nasser und schneebedeckter Fahrbahn grundsätzlich solide wirkt. Im ADAC-Test 2026 wurde er in der Dimension 185/65 R15 88T geprüft. Dabei führten Schwächen bei Präzision und Sicherheit sowie bei den Fahr- und Wintereigenschaften trotz ordentlicher Laufleistung und leicht erhöhtem Abrieb zum Urteil "befriedigend (3,1)".

Auto Bild 2026

Platz 7 von 10

Ausgabe (40/2026)

Getesteter Reifen: Linglong Sport Master Winter 225/55 R18 102V

  • Sehr gutes Schneehandling
  • Souverän auf trockener Fahrbahn
  • Sehr günstig
  • Schwach bei Nässe, daher Abwertung
  • Weitere Details bei Auto Bild

    ADAC

    Platz 4 von 16

    09/2026

    Getesteter Reifen: Linglong Sport Master Winter 185/65 R15 88T

  • Kurze Bremswege auf trockener, nasser und schneebedeckter Fahrbahn
  • Schwächen bei der Präzision und Sicherheit auf trockener Fahrbahn
  • Schwächen bei den Fahreigenschaften auf nasser Fahrbahn
  • Schwächen bei den Fahreigenschaften auf winterlicher Fahrbahn
  • Befriedigende prognostizierte Laufleistung
  • Leicht höherer Abrieb
  • Weitere Details bei ADAC

    Produktbeschreibung

    Aktuell liegt uns keine Produktbeschreibung für diesen Reifen vor.

    EU Reifenlabel

    Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

    Kraftstoffeffizienz

    Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
    A
    B
    C
    D
    E

    Nasshaftung

    Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
    A
    B
    C
    D
    E

    Rollgeräusch

    Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
    A
    B / 72 dB
    C

    Symbol für die Wintereignung bei Winter- & Ganzjahresreifen

    Das Schneeflockensymbol (auch 3 Peak Mountain Snow Flake oder alpines Symbol genannt) ist ein Symbol für Winter- und Ganzjahresreifen. Es zeigt an, dass der Reifen die gesetzlichen Anforderungen an die Traktionseigenschaften auf Schnee erfüllt. Das Schneeflockensymbol ist ein zusätzliches Qualitätsmerkmal, das über die gesetzlichen Anforderungen hinausgeht. Es wird von den Herstellern freiwillig auf die Reifen aufgebracht.