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Optimo Winter Touring
Optimo Winter Touring
Optimo Winter Touring
185/60 R14 82 T
Gut
Reifenbewertung
7,1
Optimo

Optimo-Winter Touring

185/60 R14 82 T

Winterreifen - bis 190 km/h - bis 475 kg
E
C
71dB

Auf einen Blick

Für winterliche Alltagsfahrten bietet der Optimo Winter Touring 185/60 R14 82 T solide Basisleistungen mit guter Nasshaftung und einem angenehmen Geräuschniveau für PKW. Die Kraftstoffeffizienz fällt dabei weniger optimiert aus, eignet sich aber für Fahrer mit einfachen Ansprüchen.

Reifenbewertung

Gut
Reifenbewertung
7,1
Kundenbewertungen
nicht verfügbar
Hersteller Optimo
6,6
Redaktionsmeinungen
7,6
EU-Reifenlabel
6,3
Die Gesamtbewertung dieses Reifens ergibt sich aus der Kombination der gewichteten Teilbewertungen.

Produktdetails

Dimension

Breite
185
Höhe
60
Bauart
R
Zoll
14
Geschwindigkeitsindex
T
Höchstgeschwindigkeit
190 km/h
Lastindex
82
Höchstlast
475 kg
Gewicht
7,196 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Winterreifen
Modellname
Winter Touring
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
M+S
Ja

EU Label

Effizienz
E
Nasshaftung
C
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch
71 dB
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Ja
EPREL ID
2295346

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Hankook Tire Europe GmbH, Siemensstr. 14 D-63263 Neu-Isenburg Deutschland, technik@hankookreifen.de
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Redaktionsmeinungen für Modellreihe

Der Optimo Winter Touring ist ein solider Winterreifen, der mit sicheren Fahreigenschaften auf nasser und winterlicher Fahrbahn sowie niedrigem Kraftstoffverbrauch aufwartet. Der ADAC testete den Optimo Winter Touring OW41 in der Dimension 185/65 R15 88T im Jahr 2026. Insgesamt führten Schwächen auf trockener Fahrbahn, die nur befriedigende prognostizierte Laufleistung, höherer Abrieb und ein überdurchschnittlich lautes Abrollgeräusch zum Ergebnis "befriedigend (3,2)".

ADAC

Fazit: befriedigend (3,2)

Platz 5 von 16

09/2026

Getesteter Reifen: Optimo Winter Touring OW41 185/65 R15 88T

  • Sichere Fahreigenschaften auf nasser Fahrbahn
  • Noch sichere Fahreigenschaften auf winterlicher Fahrbahn
  • Niedriger Kraftstoffverbrauch
  • Schwächen bei den Fahreigenschaften auf trockener Fahrbahn
  • Befriedigende prognostizierte Laufleistung
  • Höherer Abrieb
  • Überdurchschnittlich lautes Abrollgeräusch
  • Produktionsrückstände am Reifen bei Auslieferung
    • Weitere Details bei ADAC

    Produktbeschreibung

    Aktuell liegt uns keine Produktbeschreibung für diesen Reifen vor.

    EU Reifenlabel

    Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

    Kraftstoffeffizienz

    Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
    A
    B
    C
    D
    E

    Nasshaftung

    Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
    A
    B
    C
    D
    E

    Rollgeräusch

    Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
    A
    B / 71 dB
    C

    Symbol für die Wintereignung bei Winter- & Ganzjahresreifen

    Das Schneeflockensymbol (auch 3 Peak Mountain Snow Flake oder alpines Symbol genannt) ist ein Symbol für Winter- und Ganzjahresreifen. Es zeigt an, dass der Reifen die gesetzlichen Anforderungen an die Traktionseigenschaften auf Schnee erfüllt. Das Schneeflockensymbol ist ein zusätzliches Qualitätsmerkmal, das über die gesetzlichen Anforderungen hinausgeht. Es wird von den Herstellern freiwillig auf die Reifen aufgebracht.
    185/60 R14 82 T
    Produktdatenblatt

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