Roadstone Win Sport
185/60 R15 84 T

Gut
Reifenbewertung
7,4
5,0
(1)

Für winterliche PKW-Einsätze bietet der Roadstone Win Sport 185/60 R15 84 T eine insgesamt zuverlässige, alltagstaugliche Performance mit guter Nasshaftung und sehr niedrigem Rollgeräusch für hohen Fahrkomfort. Der Kraftstoffverbrauch bleibt dabei auf einem durchschnittlichen, dem Preis-Leistungs-Verhältnis angemessenen Niveau.

Verwendung
Winterreifen für PKW & SUV
Dimension
Höchstgeschwindigkeit
190 km/h
weitere Produktdetails

Reifenbewertung

Gut
Reifenbewertung
7,4
Kundenbewertungen
10
Hersteller Roadstone
nicht verfügbar
Redaktionsmeinungen
nicht verfügbar
EU-Reifenlabel
4,8
Die Gesamtbewertung dieses Reifens ergibt sich aus der Kombination der gewichteten Teilbewertungen.

Produktdetails

Dimension

Breite
185
Höhe
60
Bauart
R
Zoll
15
Geschwindigkeitsindex
T
Höchstgeschwindigkeit
190 km/h
Lastindex
84
Höchstlast
500 kg
Gewicht (in kg)
9 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Winterreifen
Modellname
Win Sport
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
M+S
Ja

EU Label

Effizienz
D
Nasshaftung
C
Rollgeräusch (Klasse)
A
Rollgeräusch (dB)
68
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Ja
Eisgrip
Nein
EPREL ID
432670

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
NEXEN TIRE EUROPE s.r.o., Lise-Meitner-Strasse 1 65779 Kelkheim Deutschland, marketing.nte@nexentire.com
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Redaktionsmeinungen

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Produktbeschreibung

Stabil durch den Winter

Der Roadstone Win Sport ist mit einem asymmetrischen Profil ausgestattet. Die Schulter ist mit festen Profilblöcken versehen und grenzt an die Mittelrippe an. Dadurch verformt der Reifen sich beim Einlenken kaum. So wird die Kurvenstabilität verbessert.

Ableitung von Wasser

Die Innenseite des Roadstone Win Sport reduziert das Aquaplaning-Risiko. Umlaufende Rillen können Nässe von der Fahrbahn aufnehmen. Über die offenen Kanäle im Schulterbereich wird das Wasser seitlich abgeleitet. Davon profitieren Sie bei Schneematsch, Regen oder Tauwetter.

Erhöhte Haftung auf Schnee und Eis

Durch Lamellen in den Profilblöcken wird die Haftung auf Schnee und Eis verbessert. Sie tragen den Wasserfilm bei Glatteis ab. Bei Schnee können sich die Einprägungen mit der Fahrbahn verzahnen und so die Bodenhaftung erhöhen. Um die Traktion, also die Übertragung der Motorkraft auf die Straße, zu unterstützen, können die Lamellen viel Schnee aufnehmen. Dieser verzahnt sich dann mit der verschneiten Fahrbahn.

Über den Hersteller Roadstone

Roadstone ist zugehörig zum koreanischen Hersteller Nexen Tire. Der Hersteller unterhält drei Produktionsstandorte in Korea und China mit jeweils 500.000 Quadratkilometer an Fläche. Weltweit wird die Marke in mehr als 100 Ländern angeboten und verzeichnet hohe Wachstumsraten. Forschung und Entwicklung betreibt Roadstone in Korea, China, Deutschland und den USA.

EU Reifenlabel

Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A / 68 dB
B
C

Symbol für die Wintereignung bei Winter- & Ganzjahresreifen

Das Schneeflockensymbol (auch 3 Peak Mountain Snow Flake oder alpines Symbol genannt) ist ein Symbol für Winter- und Ganzjahresreifen. Es zeigt an, dass der Reifen die gesetzlichen Anforderungen an die Traktionseigenschaften auf Schnee erfüllt. Das Schneeflockensymbol ist ein zusätzliches Qualitätsmerkmal, das über die gesetzlichen Anforderungen hinausgeht. Es wird von den Herstellern freiwillig auf die Reifen aufgebracht.