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Toyo Observe EWS1
Toyo Observe EWS1
Toyo Observe EWS1
235/50 R19 103 V
Gut
Reifenbewertung
7,9
5,0
(1)
Toyo

Toyo-Observe EWS1

235/50 R19 103 V

Winterreifen - bis 240 km/h - bis 875 kg
C
B
72dB

Auf einen Blick

Für winterliche Einsätze an PKW und SUV bietet der Toyo Observe EWS1 235/50 R19 103 V solide Effizienz, sehr gute Nasshaftung mit kurzen Bremswegen und ein angenehmes Geräuschniveau. Insgesamt eignet er sich als zuverlässiger Alltagsreifen mit verstärkter Tragfähigkeit, ohne auf Spitzenperformance zu zielen.

Reifenbewertung

Gut
Reifenbewertung
7,9
Kundenbewertungen
10
Hersteller Toyo
7,0
Redaktionsmeinungen
nicht verfügbar
EU-Reifenlabel
6,4
Die Gesamtbewertung dieses Reifens ergibt sich aus der Kombination der gewichteten Teilbewertungen.

Produktdetails

Dimension

Breite
235
Höhe
50
Bauart
R
Zoll
19
Geschwindigkeitsindex
V
Höchstgeschwindigkeit
240 km/h
Lastindex
103
Höchstlast
875 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Winterreifen
Modellname
Observe EWS1
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
M+S
Ja
Verstärkt
XL

EU Label

Effizienz
C
Nasshaftung
B
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch
72 Db
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Ja
Eisgrip
Nein
EPREL ID
2390790

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Toyo Tire Europe GmbH, Halskestrasse 3-5 47877 Willich Deutschland,www.toyotire.eu, technik-service@toyo-tire.de
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Redaktionsmeinungen für Modellreihe

Der Toyo Observe EWS1 ist ein Winterreifen mit scheren und präzisen Fahreigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn sowie hoher prognostizierter Laufleistung und geringem Gewicht und wirkt insgesamt solide. Der ADAC testete den Toyo Observe EWS1 225/50 R17 98V im Jahr 2026. Wegen seiner sehr schwachen Leistungen auf winterlicher Fahrbahn erhielt er die Note "mangelhaft (5,3)".

ADAC

Fazit: mangelhaft (5,3)
09/2026

Getesteter Reifen: Toyo Observe EWS1 225/50 R17 98V

  • Schere und präzise Fahreigenschaften auf trockener Fahrbahn
  • Sichere und präzise Fahreigenschaften auf nasser Fahrbahn
  • Hohe prognostizierte Laufleistung
  • Geringes Gewicht
  • Sehr schwach auf winterlicher Fahrbahn
    • Weitere Details bei ADAC

    Automobilclub von Deutschland (AvD) 2026

    Fazit: empfehlenswert

    Platz 12 von 15

    Ausgabe (9/2026)

    Getesteter Reifen: Toyo Observe EWS1 225/45 R17 94V

    4,15 von 5 Sternen

    Produktbeschreibung

    Für winterliche Bedingungen

    Der Toyo Observe EWS1 ist ein Winterreifen für kalte und wechselnde Wetterverhältnisse. Er bietet Fahreigenschaften auf trockener, nasser und verschneiter Fahrbahn.

    Stabil bei niedrigen Temperaturen

    Die Gummimischung bleibt auch bei Kälte flexibel. Das unterstützt die Haftung und sorgt für ein gleichmäßiges Fahrverhalten.

    Präzise Lenkung und stabile Straßenlage

    Der Reifen bietet ein ausgewogenes Lenkverhalten und eine stabile Straßenlage. Dadurch bleibt das Fahrverhalten berechenbar.

    Über den Hersteller Toyo

    Toyo Tires, gegründet im Jahr 1945 und ansässig in Itami, Japan, ist ein weltweit führender Reifenhersteller mit einer breiten Palette von hochwertigen Reifen. Das Unternehmen bietet Produkte für PKWs, 4x4, SUVs, Kleintransporter und Leicht-LKWs, einschließlich Sommer- und Winterreifen. Die Kernkompetenz liegt in der Entwicklung und Produktion innovativer Reifentechnologien, wie der Nano Balance Technologie. Toyo ist ein bewährter Erstausrüster für namenhafte Automobilmarken und bekannt für sein Sponsoring im Motorsport.

    EU Reifenlabel

    Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

    Kraftstoffeffizienz

    Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
    A
    B
    C
    D
    E

    Nasshaftung

    Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
    A
    B
    C
    D
    E

    Rollgeräusch

    Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
    A
    B / 72 dB
    C

    Symbol für die Wintereignung bei Winter- & Ganzjahresreifen

    Das Schneeflockensymbol (auch 3 Peak Mountain Snow Flake oder alpines Symbol genannt) ist ein Symbol für Winter- und Ganzjahresreifen. Es zeigt an, dass der Reifen die gesetzlichen Anforderungen an die Traktionseigenschaften auf Schnee erfüllt. Das Schneeflockensymbol ist ein zusätzliches Qualitätsmerkmal, das über die gesetzlichen Anforderungen hinausgeht. Es wird von den Herstellern freiwillig auf die Reifen aufgebracht.
    235/50 R19 103 V
    Produktdatenblatt

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