Gut
Reifenbewertung
7,6
5,0
(4)
Viking

Viking-Wintech Newgen

205/55 R16 91 H

Winterreifen - bis 210 km/h - bis 615 kg
B
C
72dB

Auf einen Blick

Für den Wintereinsatz bei PKW bietet der Viking Wintech Newgen 205/55 R16 91 H eine insgesamt zuverlässige, alltagstaugliche Performance mit sehr guter Kraftstoffeffizienz. Gute Nasshaftung und ein angenehm leises, moderates Rollgeräusch sorgen für verlässliche Sicherheit und ausgewogenen Fahrkomfort.

Reifenbewertung

Gut
Reifenbewertung
7,6
Kundenbewertungen
10
Hersteller Viking
6,6
Redaktionsmeinungen
nicht verfügbar
EU-Reifenlabel
5,6
Die Gesamtbewertung dieses Reifens ergibt sich aus der Kombination der gewichteten Teilbewertungen.

Produktdetails

Dimension

Breite
205
Höhe
55
Bauart
R
Zoll
16
Geschwindigkeitsindex
H
Höchstgeschwindigkeit
210 km/h
Lastindex
91
Höchstlast
615 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Winterreifen
Modellname
Wintech Newgen
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
M+S
Ja

EU Label

Effizienz
B
Nasshaftung
C
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch
72 Db
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Ja
EPREL ID
1426306

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Continental Reifen Deutschland GmbH, Continental-Plaza 1 30175 Hannover Deutschland, customerservice_tires@conti.de
Verantwortliche in der EU
Gallen Liu, www.wanlitire.cn, gallenliu@wanlitire.cn, +8613326453066
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Redaktionsmeinungen für Modellreihe

Der Viking Wintech Newgen ist ein solider Winterreifen, der auf winterlicher Fahrbahn ordentliche Fahreigenschaften sowie ein geringes Gewicht und einen niedrigen Kraftstoffverbrauch bietet. Der ADAC prüfte ihn 2026 in der Dimension 185/65 R15 88T. Wegen Schwächen auf trockener und nasser Fahrbahn sowie des hohen Abriebs kam er auf die Gesamtnote "ausreichend (3,9)".

ADAC

Platz 12 von 16

09/2026

Getesteter Reifen: Viking Wintech Newgen 185/65 R15 88T

  • Gute Fahreigenschaften auf winterlicher Fahrbahn
  • Geringes Gewicht
  • Niedriger Kraftstoffverbrauch
  • Schwach bei den Fahreigenschaften auf trockener Fahrbahn
  • Leichte Schwächen bei den Fahreigenschaften auf nasser Fahrbahn
  • Befriedigende prognostizierte Laufleistung
  • Hoher Abrieb
  • Weitere Details bei ADAC

    Produktbeschreibung

    Aktuell liegt uns keine Produktbeschreibung für diesen Reifen vor.

    EU Reifenlabel

    Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

    Kraftstoffeffizienz

    Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
    A
    B
    C
    D
    E

    Nasshaftung

    Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
    A
    B
    C
    D
    E

    Rollgeräusch

    Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
    A
    B / 72 dB
    C

    Symbol für die Wintereignung bei Winter- & Ganzjahresreifen

    Das Schneeflockensymbol (auch 3 Peak Mountain Snow Flake oder alpines Symbol genannt) ist ein Symbol für Winter- und Ganzjahresreifen. Es zeigt an, dass der Reifen die gesetzlichen Anforderungen an die Traktionseigenschaften auf Schnee erfüllt. Das Schneeflockensymbol ist ein zusätzliches Qualitätsmerkmal, das über die gesetzlichen Anforderungen hinausgeht. Es wird von den Herstellern freiwillig auf die Reifen aufgebracht.