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Westlake SW 618
Westlake SW 618
Westlake SW 618
275/30 R20 97 H
Befriedigend
Reifenbewertung
6,3
5,0
(1)
Westlake

Westlake-SW 618

275/30 R20 97 H

Winterreifen - bis 210 km/h - bis 730 kg
D
E
73dB

Auf einen Blick

Für winterliche Einsätze an PKW und SUV bietet der Westlake SW 618 275/30 R20 97 H solide Alltagseigenschaften, verstärkte Tragfähigkeit und ein angenehmes Geräuschniveau mit ausgewogenem Komfort. Zu beachten sind der eher durchschnittliche Kraftstoffverbrauch und die eingeschränkte Nasshaftung mit längeren Bremswegen.

Reifenbewertung

Befriedigend
Reifenbewertung
6,3
Kundenbewertungen
10
Hersteller Westlake
6,5
Redaktionsmeinungen
veraltete Tests
EU-Reifenlabel
2,7
Die Gesamtbewertung dieses Reifens ergibt sich aus der Kombination der gewichteten Teilbewertungen.

Produktdetails

Dimension

Breite
275
Höhe
30
Bauart
R
Zoll
20
Geschwindigkeitsindex
H
Höchstgeschwindigkeit
210 km/h
Lastindex
97
Höchstlast
730 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Winterreifen
Modellname
SW 618
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
M+S
Ja
Verstärkt
XL

EU Label

Effizienz
D
Nasshaftung
E
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch
73 Db
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Ja
EPREL ID
463146

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Zhongce Europe GmbH, Hollerithallee 17 30419 Hannover Nordrhein-Westfalen Deutschland, leoliao@zc-rubber.com
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Redaktionsmeinungen

Auto Zeitung 2016

Fazit: 249 von 450 Punkten

Platz 14 von 14

Ausgabe (21/2016)

Getesteter Reifen: Westlake SW 618 205/55 R16

  • Bei Schnee riesige Lenkwinkel, kaum Rückmeldung, schwer vorhersehbare Reaktionen und geringes Grip-Niveau
  • Überfordert auf Nässe, heftige Lastwechselreaktionen, frühes Aquaplaning und längster Bremsweg
  • Trockene Fahrbahn: Nervöses Heck bei Lastwechsel, große Lenkwinkel
  • Sehr hoher Rollwiderstand
    • "Kaum Grip auf Schnee, unsicher im Regen, sehr hoher Rollwiderstand."

    Herstellerbewertung

    Westlake ist eine Marke der Zhongce Rubber Group Co., Ltd. (ZC Rubber) aus Hangzhou, China. Diese spezifischen Reifenmodelle wurden nicht in deutschsprachigen Reifentests getestet, aber andere Modelle der Marke wurden untersucht. Die Reifen von Westlake zeigen solide Leistungen auf trockener Straße, haben jedoch Schwächen bei Nässe, erzeugen einen lauten Geräuschpegel und neigen bei Trockenheit zum Untersteuern. Insgesamt schneiden sie in den Tests mittelmäßig ab.

    Produktbeschreibung

    Aktuell liegt uns keine Produktbeschreibung für diesen Reifen vor.

    EU Reifenlabel

    Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

    Kraftstoffeffizienz

    Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
    A
    B
    C
    D
    E

    Nasshaftung

    Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
    A
    B
    C
    D
    E

    Rollgeräusch

    Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
    A
    B / 73 dB
    C

    Symbol für die Wintereignung bei Winter- & Ganzjahresreifen

    Das Schneeflockensymbol (auch 3 Peak Mountain Snow Flake oder alpines Symbol genannt) ist ein Symbol für Winter- und Ganzjahresreifen. Es zeigt an, dass der Reifen die gesetzlichen Anforderungen an die Traktionseigenschaften auf Schnee erfüllt. Das Schneeflockensymbol ist ein zusätzliches Qualitätsmerkmal, das über die gesetzlichen Anforderungen hinausgeht. Es wird von den Herstellern freiwillig auf die Reifen aufgebracht.
    275/30 R20 97 H
    Produktdatenblatt

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