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Hankook Winter I Cept Evo W310B
Hankook Winter I Cept Evo W310B
Hankook Winter I Cept Evo W310B
245/50 R18 100 H
Fabelhaft
Reifenbewertung
8,7
5,0
(2)
Hankook

Hankook-Winter I Cept Evo W310B

245/50 R18 100 H

Winterreifen - bis 210 km/h - bis 800 kg
D
B
72dB

Auf einen Blick

Für SUV und PKW bietet der Hankook Winter I Cept Evo W310B 245/50 R18 100 H dank hochwertiger Materialien sehr gute Traktion im Winter, hohe Sicherheit auf nasser Fahrbahn und angenehmen Fahrkomfort mit moderatem Rollgeräusch. Dem stehen ein durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch und eine etwas verzögerte Lenkansprache gegenüber.

Reifenbewertung

Fabelhaft
Reifenbewertung
8,7
Kundenbewertungen
10
Hersteller Hankook
9,2
Redaktionsmeinungen
8,3
EU-Reifenlabel
8,0
Die Gesamtbewertung dieses Reifens ergibt sich aus der Kombination der gewichteten Teilbewertungen.

Produktdetails

Dimension

Breite
245
Höhe
50
Bauart
R
Zoll
18
Geschwindigkeitsindex
H
Höchstgeschwindigkeit
210 km/h
Lastindex
100
Höchstlast
800 kg
Gewicht (in kg)
16,67 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
SUV
Verwendung
Winterreifen
Modellname
Winter I Cept Evo W310B
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
M+S
Ja
Runflat
HRS
Empfohlen für BMW
*

EU Label

Effizienz
D
Nasshaftung
B
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
72
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Ja
Eisgrip
Nein
EPREL ID
466428

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Hankook Tire Europe GmbH, Siemensstr. 14 D-63263 Neu-Isenburg Deutschland, technik@hankookreifen.de
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Redaktionsmeinungen für Modellreihe

Das Winterprofil des Hankook I Cept Evo W310 bietet kurze Bremswege auf Schnee. Auch seine Fahrstabilität kann dabei überzeugen. Das Reifenmodell wurde von der Auto Bild Sportscars im PKW-Winterreifentest 2013 in der Dimension 225/50R17 geprüft; hierbei erhielt es aufgrund der verzögerten Lenkansprache das Urteil "befriedigend".

Aktuell liegen uns keine Redaktionsmeinungen für diesen Reifen vor.

Produktbeschreibung

Der Eisbär für die Straße

Beim speziell auf Premium- und Sportlimousinen ausgerichteten Hankook I Cept Evo W310 wurde besonderes Augenmerk auf das Profil gelegt. Die Ingenieure haben die Oberfläche dem Pfotenabdruck eines Eisbären nachempfunden. In der Profilmitte hat der Reifen klauenartige Einschnitte. Dort kann sich der Schnee von der Straße sammeln. Die Rillen in Form von Eisbärenpranken graben sich regelrecht in die winterliche Straße ein. So hat er eine erhöhte Haftung – ganz wie sein tierisches Vorbild.

Ausgeprägte Rillen- und Lamellen-Anordnung

Das Bremsen bei Nässe wird durch die Längsrillen mit Lamellen verbessert. Sie nehmen Wasser auf und leiten es über Querkanäle nach außen ab. Dadurch reduziert sich das Aquaplaning-Risiko. Die Lamellen verstärken auch die Bodenhaftung auf Eis und Schnee. Sie werden von zusätzlichen Hilfslamellen unterstützt, die nochmal mehr Schnee aufnehmen.

Über den Hersteller Hankook

Hankook Tire ist ein südkoreanischer Reifenhersteller, der 1941 unter dem namen Chosun Tire Industrial Co. gegründet wurde und seinen Sitz in Seongham-si, Südkorea, hat. Das Unternehmen ist auf die Herstellung von Reifen für PKWs und LKWs spezialisiert und bekannt für seine Präsenz im Motorsport. Hankook ist zudem als Erstausrüster für zahlreiche renommierte Automobilhersteller, wie Mercedes-Benz und BMW, tätig und hat ein globales Produktionsnetzwerk.

EU Reifenlabel

Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 72 dB
C

Symbol für die Wintereignung bei Winter- & Ganzjahresreifen

Das Schneeflockensymbol (auch 3 Peak Mountain Snow Flake oder alpines Symbol genannt) ist ein Symbol für Winter- und Ganzjahresreifen. Es zeigt an, dass der Reifen die gesetzlichen Anforderungen an die Traktionseigenschaften auf Schnee erfüllt. Das Schneeflockensymbol ist ein zusätzliches Qualitätsmerkmal, das über die gesetzlichen Anforderungen hinausgeht. Es wird von den Herstellern freiwillig auf die Reifen aufgebracht.
245/50 R18 100 H
Produktdatenblatt

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