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C
A
71db
Maxxis Vansmart Snow WL2
Maxxis Vansmart Snow WL2
Maxxis Vansmart Snow WL2
215/65 R15C 104 T
Maxxis
Befriedigend
6,0

Maxxis Vansmart Snow WL2

Winterreifen - bis 190 km/h - bis 900 kg
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Do. 27.08. - Fr. 28.08.
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Auf einen Blick

Als Winterreifen für Transporter bietet der Maxxis Vansmart Snow WL2 215/65 R15 104/102 T eine solide Effizienz, hervorragende Nasshaftung und ein angenehmes Geräusch­niveau für den täglichen Einsatz. Deutliche Schwächen auf Schnee schränken jedoch die Gesamtperformance unter anspruchsvollen Winterbedingungen ein.

Reifenbewertung

Befriedigend
Reifenbewertung
6,0
Kundenbewertungen
9,7
Hersteller Maxxis
7,2
Redaktionsmeinungen
veraltete Tests
EU-Reifenlabel
9,0
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Produktdetails

Dimension

Breite
215
Höhe
65
Bauart
R
Zoll
15
Geschwindigkeitsindex
T
Höchstgeschwindigkeit
190 km/h
Lastindex
104/102
Höchstlast
900/850 kg
Gewicht
13,46 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
Transporter
Verwendung
Winterreifen
Modellname
Vansmart Snow WL2
Fahrzeugart
Transporter

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
M+S
Ja
C-Reifen
Ja

EU Label

Effizienz
C
Nasshaftung
A
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch
71 Db
Fahrzeugklasse
C2
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Ja
Eisgrip
Nein
EPREL ID
451605

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Maxxis Tech Center Europe B.V., Neutronenlaan 7 5405NG Uden Noord Brabant Niederlande, regulation@maxxistce.nl
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Redaktionsmeinungen für Modellreihe

Der Maxxis Vansmart Snow ist ein Winterreifen für Transporter, der im Rahmen des ADAC Winterreifentests 2019 in der Dimension 205/65 R16 107/105 T getestet wurde. Erhebliche Schwächen auf schneebedeckter Fahrbahn führten jedoch zu einer Abwertung des Gesamtergebnisses auf "mangelhaft". Die Fahreigenschaften auf trockener, nasser und vereister Fahrbahn erwiesen sich im Gegensatz dazu als relativ gut. Außerdem konnte er mit seiner Wirtschaftlichkeit punkten, da sowohl der Kraftstoffverbrauch als auch der Verschleiß niedrig sind.

ADAC

09/2019

Getesteter Reifen: Maxxis Vansmart Snow WL2 205/65 R16 107/105T

Fazit: mangelhaft (5,0)
  • Relativ gut auf trockener und nasser Fahrbahn
  • Sehr schwach auf Schnee
    • Weitere Details bei ADAC

    Produktbeschreibung

    Für den Winter gerüstet

    Der Maxxis Vansmart Snow WL2 bietet eine verbesserte Gummimischung der Lauffläche, die unempfindlich gegen niedrige Temperaturen ist. Zusätzlich sorgen die Lamellen in den Profilblöcken für eine Verzahnung zwischen Reifen und winterlichen Untergrund. Das unterstützt Sie auf Schnee und Eis. Bei Regen helfen die tiefen Rillen Wasser rasch abzuleiten und erhöhen so die Nasshaftung und senken das Aquaplaning-Risiko. Ein stabiler Reifenaufbau sorgt für eine verbesserte Fahrstabilität und ein langes Reifenleben.

    Über den Hersteller Maxxis

    Gegründet im Jahr 1967 in Taiwan, hat sich Maxxis zu einem der weltweit führenden Reifenherstellern entwickelt. Mit einem breiten Spektrum an Reifenarten für PKWs, SUVs, Motorräder, Fahrräder und viele weitere Fahrzeuge bietet das Unternehmen Produkte für nahezu jeden Bedarf. Maxxis bietet Sommer-, Winter- und Ganzjahresreifen in verschiedenen Preissegmenten. Zudem engagiert sich die Marke im Motorsport und ist bei zahlreichen Sportereignissen vertreten, was die Leistungsfähigkeit ihrer Reifen unterstreicht.

    weniger anzeigen

    EU Reifenlabel

    Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

    Kraftstoffeffizienz

    Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
    Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
    A
    B
    C
    D
    E

    Nasshaftung

    Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
    Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
    A
    B
    C
    D
    E

    Rollgeräusch

    Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
    und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
    A
    B / 71 dB
    C

    Symbol für die Wintereignung bei Winter- & Ganzjahresreifen

    Das Schneeflockensymbol (auch 3 Peak Mountain Snow Flake oder alpines Symbol
    genannt) ist ein Symbol für Winter- und Ganzjahresreifen. Es zeigt an, dass der Reifen die gesetzlichen Anforderungen an die Traktionseigenschaften auf Schnee erfüllt. Das Schneeflockensymbol ist ein zusätzliches Qualitätsmerkmal, das über die gesetzlichen Anforderungen hinausgeht. Es wird von den Herstellern freiwillig auf die Reifen aufgebracht.
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