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Falken Azenis FK 520
Falken Azenis FK 520
Falken Azenis FK 520
315/35 R20 110 Y
Falken
Hervorragend
9,2

Falken Azenis FK 520

Sommerreifen - bis 300 km/h - bis 1060 kg
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Auf einen Blick

Als sportlicher Sommerreifen für PKW und SUV bietet der Falken Azenis FK 520 315/35 R20 110 Y hervorragende Nasshaftung, solide Effizienz und erstklassige Verarbeitungsqualität. Sehr niedriges Rollgeräusch, hohe Laufleistung, XL-Lastreserve und Felgenschutz stehen leicht reduziertem Fahrkomfort gegenüber.

Reifenbewertung

Hervorragend
Reifenbewertung
9,2
Kundenbewertungen
10
Hersteller Falken
7,9
Redaktionsmeinungen
9,8
EU-Reifenlabel
8,0
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Produktdetails

Dimension

Breite
315
Höhe
35
Bauart
R
Zoll
20
Geschwindigkeitsindex
Y
Höchstgeschwindigkeit
300 km/h
Lastindex
110
Höchstlast
1060 kg
Gewicht
15,7 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Azenis FK 520
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
Verstärkt
XL
Felgenschutz
MFS

EU Label

Effizienz
C
Nasshaftung
A
Rollgeräusch (Klasse)
A
Rollgeräusch
70 Db
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
Eisgrip
Nein
EPREL ID
912300

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Falken Tyre Europe GmbH, Berliner Strasse 74-76 63065 Offenbach am Main Deutschland, info@falkentyre.com
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Redaktionsmeinungen für Modellreihe

Der Falken Azenis FK 520 ist ein sportlicher Sommerreifen mit insgesamt sehr ausgewogener Performance, der vor allem durch seine guten Sicherheitsreserven überzeugen kann. Getestet wurde er von ACE-Lenkrad im Jahr 2026 in der Dimension 225/40 R18. Im Prüfprotokoll erzielte er eine hohe Wertung bei Nässe und Trockenheit sowie solide Ergebnisse in den Bereichen Wirtschaftlichkeit und Umwelt, was insgesamt zur Endbewertung "sehr empfehlenswert" führte.

Auto Bild Allrad

03/2026

Getesteter Reifen: Falken Azenis FK 520 255/45 R19 104Y

Fazit: befriedigend (2,5)

Platz 8 von 9

  • Brems-Ass mit kurzen Bremswegen auf nassem und trockenem Asphalt
  • Beste Traktion auf Sand
  • Niedriger Rollwiderstand
  • Schwache Traktion auf Kies
    • Weitere Details bei Auto Bild Allrad

    Sport Auto 2026

    Ausgabe (4/2026)

    Getesteter Reifen: Falken Azenis FK520 205/45 R17 88Y

    Fazit: sehr gut

    Platz 3 von 7 | Preistipp 8,6 von 10 Punkten

  • Sehr sicherer Reifen durch überragend kurze Bremswege auf nassen und trockenen Straßen
  • Sicher untersteuernd, jedoch mit eher flachen Lenkwinkelreserven
  • Etwas zu ausgeprägtes Untersteuern auf Nässe, Defizite im Queraquaplaning
    • "Sehr sicher im Bremsen, Kurven sind weniger sein Ding. Preis-Leistungs-Tipp"
    Alle Testberichte anzeigen

    Produktbeschreibung

    Präzision und Fahrdynamik

    Der Falken Azenis FK520 legt den Schwerpunkt auf ein direktes und präzises Fahrverhalten. Eine verstärkte Aramid-Lage im Reifenaufbau erhöht die Formstabilität und unterstützt eine kontrollierte Kraftübertragung bei höheren Geschwindigkeiten. Ergänzend tragen speziell gestaltete Profilkanten zu einem verbesserten Bodenkontakt bei, was die Kurveneigenschaften und das Bremsverhalten auf trockener Fahrbahn unterstützt.

    Effizienz und Komfort

    Neben seinen Fahreigenschaften setzt der Azenis FK520 auf eine gewichtsoptimierte Konstruktion. Diese reduziert die ungefederten Massen und kann zu einem geringeren Rollwiderstand beitragen. Darüber hinaus sind schalldämpfende Elemente in das Profildesign integriert, um die Geräuschentwicklung zu verringern und den Fahrkomfort zu fördern. Insgesamt bietet der Falken Azenis FK520 eine ausgewogene Kombination aus Fahrdynamik, Effizienz und Komfort.

    Über den Hersteller Falken

    Die Falken Tyre Europe GmbH ist die europäische Tochtergesellschaft des japanischen Reifenherstellers Sumitomo Rubber Industries Ltd. und hat ihren Sitz in Offenbach am Main, Deutschland. Falken bietet ein umfangreiches Sortiment an Reifen für PKWs, LKWs, Leicht-LKWs und SUVs. Die Marke ist bekannt für ihre fortschrittlichen Technologien, wie das 4D-Nano Design und das Runflat System, die zu einer Verbesserung der Leistung und Nachhaltigkeit beitragen. Auch im Motorsport engagiert sich Falken und bietet seine Produkte im High Performance Reifensegment zu einem fairen Preis-Leistungsverhältnis.

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    EU Reifenlabel

    Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

    Kraftstoffeffizienz

    Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
    Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
    A
    B
    C
    D
    E

    Nasshaftung

    Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
    Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
    A
    B
    C
    D
    E

    Rollgeräusch

    Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
    und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
    A / 70 dB
    B
    C
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