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Goodride Z 107
Goodride Z 107
Goodride Z 107
205/50 R15 86 V
Okay
Reifenbewertung
5,8
4,6
(465)
Goodride

Goodride-Z 107

205/50 R15 86 V

Sommerreifen - bis 240 km/h - bis 530 kg
D
B
71dB

Auf einen Blick

Dieser Sommerreifen Goodride Z 107 205/50 R15 86 V für PKW bietet eine sehr gute Nasshaftung mit hoher Sicherheit, angenehm leises Abrollverhalten und ein insgesamt ausgewogenes, alltagstaugliches Leistungsniveau. Dem stehen eine nur durchschnittliche Kraftstoffeffizienz und insgesamt eher einfache Eigenschaften gegenüber.

Reifenbewertung

Okay
Reifenbewertung
5,8
Kundenbewertungen
9,3
Hersteller Goodride
4,3
Redaktionsmeinungen
4,2
EU-Reifenlabel
7,0
Die Gesamtbewertung dieses Reifens ergibt sich aus der Kombination der gewichteten Teilbewertungen.

Produktdetails

Dimension

Breite
205
Höhe
50
Bauart
R
Zoll
15
Geschwindigkeitsindex
V
Höchstgeschwindigkeit
240 km/h
Lastindex
86
Höchstlast
530 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Z 107
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen

EU Label

Effizienz
D
Nasshaftung
B
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
71
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
Eisgrip
Nein
EPREL ID
2259281

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Zhongce Europe GmbH, Hollerithallee 17 30419 Hannover Nordrhein-Westfalen Deutschland, leoliao@zc-rubber.com
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Redaktionsmeinungen für Modellreihe

Der Goodride Z 107 verfügt über ein Eco-Profil mit guten Aquaplaning-Reserven. Das Reifenmodell wurde im Jahr 2024 von der Auto Bild in der Dimension 235/55 R19 105V getestet. Dabei traten deutliche Schwächen auf, wie verlängerte Bremswege bei Nässe und eingeschränkte Seitenführung, weshalb der Reifen das Urteil "nicht empfehlenswert" erhielt.

Auto Bild

Fazit: nicht empfehlenswert

Platz 8 von 8

04/2024

Getesteter Reifen: Goodride Z 107 235/55 R19 105V

  • Eco-Profil zum günstigen Preis
  • Eingeschränkte Seitenführung und zu lange Bremswege bei Nässe
    • Weitere Details bei Auto Bild

    Auto Bild

    Fazit: bedingt empfehlenswert

    Platz 10 von 10

    03/2024

    Getesteter Reifen: Goodride Z 107 225/55 R17 101W

  • Akzeptables Nasshandling
  • Mäßiger Grip und untersteuerndes Fahrverhalten bei Nässe
    • Weitere Details bei Auto Bild

    Herstellerbewertung

    Goodride ist eine Marke der Zhongce Rubber Group Co., Ltd. aus Hangzhou, China. Obwohl dieses spezifische Modell nicht getestet wurde, gibt es Tests für andere Goodride-Modelle. Die Reifen dieser Marke zeigten oft gute Aquaplaning-Reserven und niedrigen Rollwiderstand, wiesen jedoch häufig erhebliche Schwächen bei Nässe, verlängerte Bremswege und eingeschränkte Seitenführung auf. Auch die Laufleistung und die Performance auf Schnee und Eis wurden oft kritisiert.

    Produktbeschreibung

    Aktuell liegt uns keine Produktbeschreibung für diesen Reifen vor.

    EU Reifenlabel

    Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

    Kraftstoffeffizienz

    Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
    A
    B
    C
    D
    E

    Nasshaftung

    Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
    A
    B
    C
    D
    E

    Rollgeräusch

    Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
    A
    B / 71 dB
    C
    205/50 R15 86 V
    Produktdatenblatt

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