Sehr gut
Reifenbewertung
8,1
Hankook

Hankook-ION Supreme IK31

245/40 R19 98 Y

Sommerreifen - bis 300 km/h - bis 750 kg
C
A
70dB

Auf einen Blick

Als sommerlicher PKW- und SUV-Reifen bietet der Hankook ION Supreme IK31 245/40 R19 98 Y solide Kraftstoffeffizienz, hervorragende Nasshaftung und ein außergewöhnlich leises Abrollgeräusch. Die verstärkte XL-Ausführung mit Felgenschutz eignet sich für alltägliche Fahrten mit hohem Komfortanspruch.

Reifenbewertung

Sehr gut
Reifenbewertung
8,1
Kundenbewertungen
nicht verfügbar
Hersteller Hankook
9,2
Redaktionsmeinungen
nicht verfügbar
EU-Reifenlabel
7,9
Die Gesamtbewertung dieses Reifens ergibt sich aus der Kombination der gewichteten Teilbewertungen.

Produktdetails

Dimension

Breite
245
Höhe
40
Bauart
R
Zoll
19
Geschwindigkeitsindex
Y
Höchstgeschwindigkeit
300 km/h
Lastindex
98
Höchstlast
750 kg
Gewicht
11,30 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
ION Supreme IK31
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
M+S
Nein
Verstärkt
XL
Felgenschutz
MFS
Empfohlen für BMW
*

EU Label

Effizienz
C
Nasshaftung
A
Rollgeräusch (Klasse)
A
Rollgeräusch
70 Db
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
EPREL ID
2265287

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Hankook Tire Europe GmbH, Siemensstr. 14 D-63263 Neu-Isenburg Deutschland, technik@hankookreifen.de
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Redaktionsmeinungen

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Herstellerbewertung

Hankook ist ein südkoreanischer Reifenhersteller mit über 80 Jahren Erfahrung. In unabhängigen Tests zeigten Modelle der Marke eine gute Bremsleistung auf trockener und nasser Fahrbahn sowie überzeugendes Verhalten bei Schnee und Aquaplaning. Besonders bemerkenswert: Im ADAC-Abriebtest 2025 erreichte Hankook den zweiten Platz – noch vor vielen Premium-Herstellern. Das unterstreicht die starke Entwicklung der Marke in Richtung Qualität und Nachhaltigkeit. Kleinere Schwächen wie ein verzögertes Einlenken oder erhöhte Abrollgeräusche bleiben, aber der Fortschritt ist deutlich spürbar.

Produktbeschreibung

Stabilität für Elektrofahrzeuge

Der Hankook iON Supreme IK31 ist auf das hohe Fahrzeuggewicht und das direkt verfügbare Drehmoment von Elektrofahrzeugen ausgelegt. Die Grip-Boost-Technologie begrenzt die Bewegung der Seitenwand, während verlängerte Schulterblöcke für einen stabilen Kontakt zur Fahrbahn sorgen. Dadurch unterstützt die Konstruktion die Traktion beim Beschleunigen und ein kontrolliertes Fahrverhalten in Kurven.

Leise unterwegs

Da bei Elektrofahrzeugen die Geräusche des Motors weniger präsent sind, können Abrollgeräusche stärker wahrgenommen werden. Beim iON Supreme IK31 ist die Anordnung und Größe der Profilblöcke deshalb auf eine geringe Geräuschentwicklung abgestimmt. Die Opti-Pitch-Technologie reduziert die entstehenden Abrollgeräusche und trägt so zu einem angenehmen Geräuschkomfort während der Fahrt bei.

Effizienz und gleichmäßiger Verschleiß

Die Opti-Cure-Technologie des iON Supreme IK31 ist auf einen geringen Rollwiderstand ausgelegt und unterstützt damit eine effiziente Nutzung der verfügbaren Batterieladung. Gleichzeitig verteilt die Round-Even-Technologie den Druck gleichmäßig über die Aufstandsfläche. In Verbindung mit der ProDurable-Gummimischung wirkt dies einer ungleichmäßigen Abnutzung entgegen und unterstützt die Laufleistung des Reifens.

Über den Hersteller Hankook

Hankook Tire ist ein südkoreanischer Reifenhersteller, der 1941 unter dem namen Chosun Tire Industrial Co. gegründet wurde und seinen Sitz in Seongham-si, Südkorea, hat. Das Unternehmen ist auf die Herstellung von Reifen für PKWs und LKWs spezialisiert und bekannt für seine Präsenz im Motorsport. Hankook ist zudem als Erstausrüster für zahlreiche renommierte Automobilhersteller, wie Mercedes-Benz und BMW, tätig und hat ein globales Produktionsnetzwerk.

EU Reifenlabel

Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A / 70 dB
B
C