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Kenda Emera A1 KR41
Kenda Emera A1 KR41
Kenda Emera A1 KR41
235/40 R18 95 Y
Gut
Reifenbewertung
7,6
4,5
(11)
Kenda

Kenda-Emera A1 KR41

235/40 R18 95 Y

Sommerreifen - bis 300 km/h - bis 690 kg
D
B
70dB

Auf einen Blick

Als sportlich ausgelegter Sommerreifen für PKW bietet der Kenda Emera A1 KR41 235/40 R18 95 Y sehr gute Nasshaftung mit kurzen Bremswegen, ausgewogene Alltagstauglichkeit und ein angenehm leises Abrollverhalten. Dem stehen ein durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch und tendenziell höherer Verschleiß gegenüber.

Reifenbewertung

Gut
Reifenbewertung
7,6
Kundenbewertungen
8,8
Hersteller Kenda
4,1
Redaktionsmeinungen
veraltete Tests
EU-Reifenlabel
6,8
Die Gesamtbewertung dieses Reifens ergibt sich aus der Kombination der gewichteten Teilbewertungen.

Produktdetails

Dimension

Breite
235
Höhe
40
Bauart
R
Zoll
18
Geschwindigkeitsindex
Y
Höchstgeschwindigkeit
300 km/h
Lastindex
95
Höchstlast
690 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Emera A1 KR41
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
Verstärkt
XL

EU Label

Effizienz
D
Nasshaftung
B
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
70
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
Eisgrip
Nein
EPREL ID
564203

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Kenda Rubber Ind Co Europe GmbH, Greimelstr 28 83236 Übersee Deutschland, f.vandersteege@kendaeurope.com
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Redaktionsmeinungen für Modellreihe

Der Kenda Emera A1 KR41 ist ein Reifen mit überzeugenden Nässe- und Aquaplaning-Eigenschaften. Getestet wurde er im Auto Bild Sommerreifentest 2019 in der Dimension 225/45 R17 94Y. Durch leicht untersteuerndes Trocken-Handling und einen erhöhten Verschleiß wurde er abgewertet; für ihn sprechen aber kurze Trockenbremswege. Zum Schluss wurde er mit dem Fazit "befriedigend" bewertet.

Auto Bild 2019

Fazit: befriedigend

Platz 19 von 20

Ausgabe (9/2019)

Getesteter Reifen: Kenda Emera A1 KR41 225/45 R17 94Y

  • Überzeugende Nässe- und Aquaplaning-Eigenschaften
  • Leicht untersteuerndes Trocken-Handling
    • Weitere Details bei Auto Bild

    Produktbeschreibung

    Aktuell liegt uns keine Produktbeschreibung für diesen Reifen vor.

    EU Reifenlabel

    Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

    Kraftstoffeffizienz

    Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
    A
    B
    C
    D
    E

    Nasshaftung

    Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
    A
    B
    C
    D
    E

    Rollgeräusch

    Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
    A
    B / 70 dB
    C
    235/40 R18 95 Y
    Produktdatenblatt

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