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Kenda Emera A1 KR41
Kenda Emera A1 KR41
Kenda Emera A1 KR41
245/40 R18 97 Y
Gut
Reifenbewertung
7,6
4,5
(11)
Kenda

Kenda-Emera A1 KR41

245/40 R18 97 Y

Sommerreifen - bis 300 km/h - bis 730 kg
D
B
70dB

Auf einen Blick

Dieser Sommerreifen Kenda Emera A1 KR41 245/40 R18 97 Y für PKW und SUV bietet sehr gute Nasshaftung mit kurzen Bremswegen, verstärkte XL-Konstruktion sowie angenehm leises Abrollverhalten und überzeugt insgesamt mit zuverlässiger Alltagstauglichkeit. Dem stehen ein nur durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch und tendenziell höherer Verschleiß gegenüber.

Reifenbewertung

Gut
Reifenbewertung
7,6
Kundenbewertungen
8,8
Hersteller Kenda
4,1
Redaktionsmeinungen
veraltete Tests
EU-Reifenlabel
6,8
Die Gesamtbewertung dieses Reifens ergibt sich aus der Kombination der gewichteten Teilbewertungen.

Produktdetails

Dimension

Breite
245
Höhe
40
Bauart
R
Zoll
18
Geschwindigkeitsindex
Y
Höchstgeschwindigkeit
300 km/h
Lastindex
97
Höchstlast
730 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Emera A1 KR41
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
Verstärkt
XL

EU Label

Effizienz
D
Nasshaftung
B
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
70
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
Eisgrip
Nein
EPREL ID
564223

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Kenda Rubber Ind Co Europe GmbH, Greimelstr 28 83236 Übersee Deutschland, f.vandersteege@kendaeurope.com
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Redaktionsmeinungen für Modellreihe

Der Kenda Emera A1 KR41 ist ein Reifen mit überzeugenden Nässe- und Aquaplaning-Eigenschaften. Getestet wurde er im Auto Bild Sommerreifentest 2019 in der Dimension 225/45 R17 94Y. Durch leicht untersteuerndes Trocken-Handling und einen erhöhten Verschleiß wurde er abgewertet; für ihn sprechen aber kurze Trockenbremswege. Zum Schluss wurde er mit dem Fazit "befriedigend" bewertet.

Auto Bild 2019

Fazit: befriedigend

Platz 19 von 20

Ausgabe (9/2019)

Getesteter Reifen: Kenda Emera A1 KR41 225/45 R17 94Y

  • Überzeugende Nässe- und Aquaplaning-Eigenschaften
  • Leicht untersteuerndes Trocken-Handling
    • Weitere Details bei Auto Bild

    Herstellerbewertung

    Kenda ist ein Reifenhersteller aus Taiwan, der 1962 gegründet wurde. Obwohl dieses spezielle Modell nicht getestet wurde, gibt es Tests für andere Kenda-Modelle. Die Reifen von Kenda zeigten solide Leistungen auf trockener Fahrbahn und überzeugten durch gute Aquaplaning-Eigenschaften. Allerdings wiesen sie Schwächen bei Nässe, verlängerte Bremswege und Defizite in der Ökobilanz auf.

    Produktbeschreibung

    Aktuell liegt uns keine Produktbeschreibung für diesen Reifen vor.

    EU Reifenlabel

    Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

    Kraftstoffeffizienz

    Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
    A
    B
    C
    D
    E

    Nasshaftung

    Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
    A
    B
    C
    D
    E

    Rollgeräusch

    Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
    A
    B / 70 dB
    C
    245/40 R18 97 Y
    Produktdatenblatt

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