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Kumho Ecsta PS71 EV
Kumho Ecsta PS71 EV
Kumho Ecsta PS71 EV
245/50 R20 102 V
Kumho
Hervorragend
9,2

Kumho Ecsta PS71 EV

Sommerreifen - bis 240 km/h - bis 850 kg
Kostenlose Lieferung
Mi. 26.08. - Mo. 31.08.
30 Tage Rückgaberecht
239,99 €
pro Reifen
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Verkauf durch CHECK24

Auf einen Blick

Für dynamische PKW und SUV bietet der Kumho Ecsta PS71 EV 245/50 R20 102 V als Sommerreifen eine erstklassige Verarbeitung, sehr wirtschaftlichen Verbrauch, hervorragende Nasshaftung und ein angenehm leises Abrollgeräusch, auch an Elektrofahrzeugen. Einschränkungen bestehen beim Fahrkomfort, der Fahrsicherheit auf trockener Strecke sowie der zu erwartenden Laufleistung durch erhöhten Abrieb.

Reifenbewertung

Hervorragend
Reifenbewertung
9,2
Kundenbewertungen
9,8
Hersteller Kumho
7,9
Redaktionsmeinungen
9,4
EU-Reifenlabel
9,3
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Produktdetails

Dimension

Breite
245
Höhe
50
Bauart
R
Zoll
20
Geschwindigkeitsindex
V
Höchstgeschwindigkeit
240 km/h
Lastindex
102
Höchstlast
850 kg
Gewicht
13,38 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Ecsta PS71 EV
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
Elektro
Ja

EU Label

Effizienz
B
Nasshaftung
A
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch
70 Db
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
EPREL ID
1385381

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Kumho Tire Europe GmbH, KUMHO TIRE EUROPE GmbH Strahlenberger Str. 110-112 D-63067 Offenbach Germany, kumhotire.de, technik@kumhotire.de
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Redaktionsmeinungen für Modellreihe

Der Kumho Ecsta PS71 SUV ist ein solider Sommerreifen mit sehr kurzen Bremswegen auf trockener Fahrbahn und guten Eigenschaften bei Nass-Handling. Der ADAC testete ihn im Sommerreifentest 2025 in der Dimension 235/55 R19 und bewertete ihn mit "befriedigend (2,9)". Schwächen zeigten sich beim Fahrkomfort und der Fahrsicherheit auf trockener Fahrbahn sowie bei der prognostizierten Laufleistung und dem erhöhten Abrieb.

ADAC

02/2025

Getesteter Reifen: Kumho Ecsta PS71

Fazit: befriedigend (2,9)

Platz 12 von 18

  • Sehr kurzer Bremsweg auf trockener Fahrbahn
  • Gute Eigenschaften auf nasser Fahrbahn
  • Noch geringer Kraftstoffverbrauch
  • Schwach beim Fahrkomfort auf trockener Fahrbahn
  • Schwächen bei der Fahrsicherheit auf trockener Fahrbahn
  • Geringe prognostizierte Laufleistung
  • Erhöhter Abrieb
  • Höheres Gewicht
    • Weitere Details bei ADAC

    Auto Bild 2024

    Ausgabe (11/2024)

    Getesteter Reifen: Kumho Ecsta PS71 SUV 235/55 R19 105Y

    Fazit: gut

    Platz 4 von 11

  • Sicheres Fahrverhalten bei allen Bedingungen
  • Mäßiger Komfort
    • Weitere Details bei Auto Bild
    Alle Testberichte anzeigen

    Produktbeschreibung

    Effizienz und Fahrstabilität

    Der Kumho Ecsta PS71 EV wurde speziell für die Anforderungen elektrifizierter Antriebskonzepte entwickelt und kombiniert eine effiziente Energienutzung mit präzisen Fahreigenschaften. Eine überarbeitete Konstruktion mit leichten Hybridkomponenten unterstützt die Fahrstabilität und trägt dazu bei, Verformungen bei hoher Belastung zu reduzieren. Darüber hinaus fördern ein optimiertes Profildesign und angepasste Materialmischungen eine gute Traktion sowie einen reduzierten Rollwiderstand.

    Komfort und Nassperformance

    Beim Kumho Ecsta PS71 EV stehen Fahrkomfort und ausgewogene Leistungen auf nasser Fahrbahn im Mittelpunkt. Die Profilgestaltung unterstützt die Wasserableitung und fördert die Haftung bei Nässe, während eine optimierte Anordnung der Profilblöcke zur Verringerung von Abrollgeräuschen beiträgt. Der Kumho Ecsta PS71 EV verbindet damit Effizienz, Fahrstabilität und Komfort in einem auf moderne Mobilität abgestimmten Gesamtkonzept.

    Über den Hersteller Kumho

    Kumho Tyre wurde 1960 in Seoul, Südkorea gegründet und hat sich zu einem führenden Reifenhersteller weltweit entwickelt. Das Unternehmen betreibt Produktionsstätten in Korea, Vietnam, China und den USA sowie Forschungs- und Enwicklungszentren in Asien, Europa und Nordamerika. Kumho spezialisiert sich auf die Herstellung von Reifen für PKWs, Transporter und LKWs und ist auch in der Erstausrüstung für namenhafte Automobilhersteller, wie Mercedes-Benz, BMW und Volkswagen, vertreten.

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    EU Reifenlabel

    Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

    Kraftstoffeffizienz

    Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
    Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
    A
    B
    C
    D
    E

    Nasshaftung

    Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
    Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
    A
    B
    C
    D
    E

    Rollgeräusch

    Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
    und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
    A
    B / 70 dB
    C
    EU Reifenlabel anzeigen

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