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69db
Linglong Sport Master CS
Linglong Sport Master CS
Linglong Sport Master CS
225/60 R18 104 V
Linglong
Hervorragend
9,2

Linglong Sport Master CS

Sommerreifen - bis 240 km/h - bis 900 kg
Kostenlose Lieferung
Do. 27.08. - Mo. 31.08.
14 Tage Rückgaberecht
93,49 €
pro Reifen
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Auf einen Blick

Für sportlich orientierte PKW- und SUV-Fahrer bietet der Linglong Sport Master CS 225/60 R18 104 V als Sommerreifen eine hervorragende Nasshaftung, sehr niedriges Rollgeräusch und hohe Tragfähigkeit. Ergänzend sorgt seine gute Kraftstoffeffizienz für wirtschaftlichen Betrieb bei insgesamt hochwertiger Gesamtanmutung.

Reifenbewertung

Hervorragend
Reifenbewertung
9,2
Kundenbewertungen
9,8
Hersteller Linglong
7,1
Redaktionsmeinungen
10
EU-Reifenlabel
8,2
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Produktdetails

Dimension

Breite
225
Höhe
60
Bauart
R
Zoll
18
Geschwindigkeitsindex
V
Höchstgeschwindigkeit
240 km/h
Lastindex
104
Höchstlast
900 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Sport Master CS
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
Verstärkt
XL

EU Label

Effizienz
C
Nasshaftung
A
Rollgeräusch (Klasse)
A
Rollgeräusch
69 Db
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
Eisgrip
Nein
EPREL ID
2318855

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Linglong Germany GmbH, Bahnhofstraße 8 30159 Hannover Deutschland, LLG_info@linglong.cn
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Redaktionsmeinungen für Modellreihe

Der Linglong Sport Master ist ein wirtschaftlicher Sommerreifen, der auf ein ausgewogenes Leistungsniveau ausgelegt ist und damit eine solide Wahl für kostenbewusste Fahrer darstellt. Er wurde vom Automobilclub von Deutschland (AvD) im Jahr 2026 in einer bestimmten Dimension geprüft und erhielt dort 4,09 von 5 Sternen. Im Fazit des Tests überzeugte das Gesamtpaket so weit, dass der Linglong Sport Master mit dem Prädikat "empfehlenswert" bewertet wurde.

Sport Auto 2026

Ausgabe (4/2026)

Getesteter Reifen: Linglong Sport Master 205/45 R17 88Y

Fazit: gut

Platz 6 von 7 | 7,4 von 10 Punkten

  • Sehr kurze Bremswege auf Nässe, guter Abrollkomfort
  • Etwas längere Bremswege auf trockenem Asphalt, sehr instabiles, lastwechsel-empfindliches Fahrverhalten – auch im Spurwechsel
  • Geringe Reserven, träges Anlenken, kleine Defizite im Queraquaplaning
    • "Zu einseitig auf kurze Nassbremswege optimiert. Defizite in vielen Disziplinen"

    Automobilclub von Deutschland (AvD)

    03/2026

    Getesteter Reifen: Linglong Sport Master

    Fazit: empfehlenswert

    Platz 12 von 15

    4,09 von 5 Sternen

    Produktbeschreibung

    Präzises Fahrverhalten im Sommer

    Der Linglong Sport Master CS ist ein Sommerreifen für PKW und wurde für ein stabiles und präzises Fahrverhalten entwickelt. Das Profil unterstützt eine gute Straßenlage auf trockener Fahrbahn.

    Ausgewogen bei Nässe

    Auch bei Regen bleibt das Fahrverhalten gleichmäßig. Die Profilrillen helfen dabei, Wasser abzuleiten und unterstützen den Grip auf nasser Straße.

    Angenehm im Alltag

    Der Reifen erzeugt moderate Abrollgeräusche während der Fahrt. Das kann den Fahrkomfort auf kurzen und längeren Strecken unterstützen.

    Über den Hersteller Linglong

    Die Shandong Linglong Tyre Co., Ltd ist ein in China ansässiges Unternehmen und zählt zu den 20 weltweit führenden Reifenproduzenten. Gegründet im Jahr 1975, hat sich der Hersteller auf die Fertigung von High Performance PKW-Reifen, Leicht-LKW-Reifen und Reifen für LKWs und Busse spezialisiert. Die Produkte werden weltweit in 173 Länder exportiert.

    weniger anzeigen

    EU Reifenlabel

    Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

    Kraftstoffeffizienz

    Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
    Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
    A
    B
    C
    D
    E

    Nasshaftung

    Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
    Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
    A
    B
    C
    D
    E

    Rollgeräusch

    Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
    und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
    A / 69 dB
    B
    C
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