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Maxxis Victra Sport 5
Maxxis Victra Sport 5
Maxxis Victra Sport 5
235/40 R18 95 Y
Fabelhaft
Reifenbewertung
8,9
4,7
(54)
Maxxis

Maxxis-Victra Sport 5

235/40 R18 95 Y

Sommerreifen - bis 300 km/h - bis 690 kg
C
A
72dB

Auf einen Blick

Als sportlicher Sommerreifen für PKW überzeugt der Maxxis Victra Sport 5 235/40 R18 95 Y mit hervorragender Nasshaftung, solider Effizienz, hochwertigen Materialien und angenehm leisem Abrollverhalten. Leichte Verzögerungen beim Einlenken mindern die Präzision, bleiben im Alltag jedoch gut beherrschbar.

Reifenbewertung

Fabelhaft
Reifenbewertung
8,9
Kundenbewertungen
9,8
Hersteller Maxxis
7,2
Redaktionsmeinungen
9,5
EU-Reifenlabel
8,0
Die Gesamtbewertung dieses Reifens ergibt sich aus der Kombination der gewichteten Teilbewertungen.

Produktdetails

Dimension

Breite
235
Höhe
40
Bauart
R
Zoll
18
Geschwindigkeitsindex
Y
Höchstgeschwindigkeit
300 km/h
Lastindex
95
Höchstlast
690 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Victra Sport 5
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
Verstärkt
XL

EU Label

Effizienz
C
Nasshaftung
A
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
72
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
Eisgrip
Nein
EPREL ID
419789

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Maxxis Tech Center Europe B.V., Neutronenlaan 7 5405NG Uden Noord Brabant Niederlande, regulation@maxxistce.nl
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Redaktionsmeinungen für Modellreihe

Der Maxxis Victra Sport 5 ist ein solider Sommerreifen mit sicherem Fahrverhalten und kurzen Bremswegen auf nasser und trockener Piste. Das Reifenmodell wurde im Auto Bild Sommerreifentest 2025 in der Dimension 225/40 R18 92Y geprüft. Dabei zeigten sich Verzögerungen beim Einlenken, was zu einer abschließenden Bewertung als "befriedigend" führte.

Auto Bild 2025

Fazit: befriedigend

Platz 12 von 20

Ausgabe (10/2025)

Getesteter Reifen: Maxxis Victra Sport 5 225/40 R18 92Y

  • Sicheres Fahrverhalten mit kurzen Bremswegen auf nasser und trockener Piste
  • Verzögertes Einlenken
    • Weitere Details bei Auto Bild

    Die Reifentester

    Fazit: gut
    02/2025

    Getesteter Reifen: Maxxis Victra Sport 5 225/40 R18 92Y

    Den Maxxis hatten wir in einem früheren Test bereits als überraschend konkurrenzfähig kennengelernt. Und tatsächlich überzeugt er auch dieses Mal bei Trockenhandling und -bremsen. Nass hingegen duckt er sich etwas weg, erzielt nur befriedigende Bewertungen. Dies und der vergleichsweise hohe Rollwiderstand deuten auf eine noch nicht ganz ausgereifte Laufflächenmischung hin. Top jedoch bei Innengeräusch und Komfort!

    Produktbeschreibung

    Highspeed bei solider Performance

    Der Victra Sport 5 ist aufgrund seiner 3D-Profilblöcke für Bremsmanöver gerüstet. Bei hohen Geschwindigkeiten reduzieren die speziellen Gewebelagen aus Nylon und Aramid die Verformung des Reifens. Die Seitenwand des Reifens sorgt für eine komfortsteigernde Dämpfung, wobei der Rollwiderstand dennoch gering bleibt.

    Gutes Handling auf nassen Straßen

    Die Voll-Silica-Lauffläche unterstützt das Handling bei Nässe. Durch die vertikalen Profilrillen läuft überschüssiges Wasser ab und das Aquaplaning-Risiko sinkt. So können Sie auch bei Regen und nasser Fahrbahn durchstarten.

    Über den Hersteller Maxxis

    Gegründet im Jahr 1967 in Taiwan, hat sich Maxxis zu einem der weltweit führenden Reifenherstellern entwickelt. Mit einem breiten Spektrum an Reifenarten für PKWs, SUVs, Motorräder, Fahrräder und viele weitere Fahrzeuge bietet das Unternehmen Produkte für nahezu jeden Bedarf. Maxxis bietet Sommer-, Winter- und Ganzjahresreifen in verschiedenen Preissegmenten. Zudem engagiert sich die Marke im Motorsport und ist bei zahlreichen Sportereignissen vertreten, was die Leistungsfähigkeit ihrer Reifen unterstreicht.

    EU Reifenlabel

    Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

    Kraftstoffeffizienz

    Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
    A
    B
    C
    D
    E

    Nasshaftung

    Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
    A
    B
    C
    D
    E

    Rollgeräusch

    Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
    A
    B / 72 dB
    C
    235/40 R18 95 Y
    Produktdatenblatt

    Reifen

    Beliebte Marken

    Dimensionen

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