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Nankang Sportnex AR1
255/35 R18 94 Y

Enttäuschend
Reifenbewertung
4,9

Für sportliche PKW liefert der Nankang Sportnex AR1 255/35 R18 94 Y als Sommerreifen eine solide Gesamtleistung mit verstärkter XL-Konstruktion und angemessenem Preis-Leistungs-Verhältnis. Durchschnittliche Effizienz, verlängerte Bremswege auf Nässe und moderates Rollgeräusch erfordern eine angepasste, vorausschauende Fahrweise.

Verwendung
Sommerreifen für PKW & SUV
Dimension
Verstärkter Reifen
Ja (XL)
Höchstgeschwindigkeit
300 km/h
weitere Produktdetails

Reifenbewertung

Enttäuschend
Reifenbewertung
4,9
Kundenbewertungen
nicht verfügbar
Hersteller Nankang
5,0
Redaktionsmeinungen
nicht verfügbar
EU-Reifenlabel
4,8
Die Gesamtbewertung dieses Reifens ergibt sich aus der Kombination der gewichteten Teilbewertungen.

Produktdetails

Dimension

Breite
255
Höhe
35
Bauart
R
Zoll
18
Geschwindigkeitsindex
Y
Höchstgeschwindigkeit
300 km/h
Lastindex
94
Höchstlast
670 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Sportnex AR1
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
Verstärkt
XL

EU Label

Effizienz
D
Nasshaftung
D
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
73
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
EPREL ID
431679

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Nankang Tire Netherlands B.V., PARKSTRAAT 83 2514 JG DEN HAAG Niederlande, shane@nankang.eu
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Redaktionsmeinungen

Aktuell liegen uns keine Redaktionsmeinungen für diesen Reifen vor.

Herstellerbewertung

Nankang ist der älteste Reifenfabrikant aus Taiwan mit einer über 60-jährigen Firmengeschichte. Obwohl dieses spezifische Modell nicht getestet wurde, gibt es Tests für andere Nankang-Modelle. Diese Reifen zeigten häufig Schwächen auf nasser Fahrbahn und bei den Bremsdisziplinen, während sie teilweise gute Aquaplaning-Qualitäten und niedrigen Rollwiderstand aufwiesen. Insgesamt schnitten die Reifen in den Tests meist mittelmäßig bis ausreichend ab.

Produktbeschreibung

Rasant und dynamisch unterwegs

Der Nankang Sportnex AR1 ist ein Semi-Slick und damit nur bedingt auf deutschen Straßen zulässig. Er hat einen hohen Anteil an positivem Profil. Das heißt, er hat eine größere Aufstandsfläche als herkömmliche Reifen. Daraus resultiert ein festeres Profil. So können Sie auf trockenem Untergrund besser anfahren, beschleunigen und bremsen. Seine höhere Profilfestigkeit bewirkt, dass der Nankang sich bei Lenkbewegungen kaum verformt. So wird die Kurvenstabilität verbessert.

Über den Hersteller Nankang

Nankang ist der älteste Reifenfabrikant aus Taiwan mit einer über 60-jährigen Firmengeschichte. Seit 1991 exportiert das Unternehmen seine Produkte auch nach Europa. Das Portfolio ist dabei breit aufgestellt: Von PKW-Reifen, Offroad-Reifen, Transporter-Reifen, LKW-Reifen bis hin zu Motorrad-Reifen.

EU Reifenlabel

Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 73 dB
C
255/35 R18 94 Y
Produktdatenblatt

Reifen

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