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C
B
71db
Optimo GT
Optimo GT
Optimo GT
195/60 R16 89 H
Optimo
Befriedigend
6,4

Optimo GT

Sommerreifen - bis 210 km/h - bis 580 kg
Kostenlose Lieferung
Fr. 09.10. - Mi. 14.10.
14 Tage Rückgabe
75,49 €
pro Reifen
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Verkauf durch CHECK24

Auf einen Blick

Als vielseitiger Sommerreifen für PKW bietet der Optimo GT 195/60 R16 89 H eine solide Gesamtauslegung mit guter Kraftstoffeffizienz, sehr guter Nasshaftung und angenehm leisem Abrollverhalten. Damit eignet er sich besonders für kostenbewusste Fahrer, die im Alltag Wert auf Sicherheit und ausgewogenen Komfort legen.

Reifenbewertung

Befriedigend
Reifenbewertung
6,4
Kundenbewertungen
5,7
Hersteller Optimo
nicht verfügbar
Redaktionsmeinungen
nicht verfügbar
EU-Reifenlabel
7,0
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Produktdetails

Dimension

Breite
195
Höhe
60
Bauart
R
Zoll
16
Geschwindigkeitsindex
H
Höchstgeschwindigkeit
210 km/h
Lastindex
89
Höchstlast
580 kg
Gewicht
8,171 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
GT
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen

EU Label

Effizienz
C
Nasshaftung
B
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch
71 Db
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
EPREL ID
2185306

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Hankook Tire Europe GmbH, Siemensstr. 14 D-63263 Neu-Isenburg Deutschland, technik@hankookreifen.de
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Redaktionsmeinungen

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EU Reifenlabel

Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 71 dB
C
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