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71db
Transmate Sport D1
Transmate Sport D1
Transmate Sport D1
275/40 R22 107 Y
Transmate
Befriedigend
6,9

Transmate Sport D1

Sommerreifen - bis 300 km/h - bis 975 kg
Kostenlose Lieferung
Do. 27.08. - Mo. 31.08.
14 Tage Rückgaberecht
132,49 €
pro Reifen
Nur noch 12 auf Lager
Verkauf durch CHECK24

Auf einen Blick

Als sportlicher Sommerreifen für PKW und SUV bietet der Transmate Sport D1 275/40 R22 107 Y eine sehr gute Kraftstoffeffizienz, hohe Sicherheit durch kurze Bremswege auf Nässe und ein angenehm leises Abrollverhalten. Mit insgesamt soliden Basiseigenschaften eignet er sich vor allem für den funktionalen Alltagsbetrieb.

Reifenbewertung

Befriedigend
Reifenbewertung
6,9
Kundenbewertungen
nicht verfügbar
Hersteller Transmate
nicht verfügbar
Redaktionsmeinungen
nicht verfügbar
EU-Reifenlabel
6,9
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Produktdetails

Dimension

Breite
275
Höhe
40
Bauart
R
Zoll
22
Geschwindigkeitsindex
Y
Höchstgeschwindigkeit
300 km/h
Lastindex
107
Höchstlast
975 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Sport D1
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen

EU Label

Effizienz
B
Nasshaftung
B
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch
71 Db
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
Eisgrip
Nein
EPREL ID
1824491

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
EUCEREP B.V., Roald Dahllaan 33 5629MC Eindhoven Netherlands, eucerep@eurep.com
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Redaktionsmeinungen

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EU Reifenlabel

Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 71 dB
C
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