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Sailun Ice Blazer Arctic Evo
Sailun Ice Blazer Arctic Evo
Sailun Ice Blazer Arctic Evo
235/40 R19 96 T
Sailun Ice Blazer Arctic Evo
Enttäuschend
Reifenbewertung
4,6
Sailun

Sailun-Ice Blazer Arctic Evo

235/40 R19 96 T

Winterreifen - bis 190 km/h - bis 710 kg
C
E
72dB

Was dieser Reifen kann

Für winterliche Einsätze bei PKW und SUV bietet der Sailun Ice Blazer Arctic Evo 235/40 R19 96 T eine solide Kraftstoffeffizienz, verstärkte Tragfähigkeit und ein angenehm leises Abrollverhalten. Zu beachten sind jedoch die geringere Nasshaftung mit längeren Bremswegen und der damit verbundene eingeschränkte Sicherheitskomfort.

Reifenbewertung

Enttäuschend
Reifenbewertung
4,6
Kundenbewertungen
nicht verfügbar
Hersteller Sailun
6,6
Redaktionsmeinungen
nicht verfügbar
EU-Reifenlabel
4,3
Die Gesamtbewertung dieses Reifens ergibt sich aus der Kombination der gewichteten Teilbewertungen.

Produktdetails

Dimension

Breite
235
Höhe
40
Bauart
R
Zoll
19
Geschwindigkeitsindex
T
Höchstgeschwindigkeit
190 km/h
Lastindex
96
Höchstlast
710 kg
Gewicht (in kg)
11,887 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Winterreifen
Modellname
Ice Blazer Arctic Evo
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
M+S
Ja
Verstärkt
XL

EU Label

Effizienz
C
Nasshaftung
E
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
72
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Ja
Eisgrip
Nein
EPREL ID
444288

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Sailun Europe GmbH, Grosser Hasenpfad 30 60598 Frankfurt Deutschland, www.sailun-tyres.eu
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Redaktionsmeinungen

Aktuell liegen uns keine Redaktionsmeinungen für diesen Reifen vor.

Herstellerbewertung

Sailun ist eine aufstrebende Reifenmarke mit asiatischem Ursprung, die 2002 gegründet wurde. Obwohl dieses spezifische Modell nicht in Reifentests getestet wurde, gibt es Tests für andere Sailun-Modelle. Diese Reifen zeigen gute Bremsleistung auf trockener Fahrbahn und überzeugende Leistung auf nasser und verschneiter Fahrbahn. Negativ fielen jedoch die durchschnittliche Laufleistung und die mittelmäßigen Ergebnisse auf trockener Fahrbahn und in Bezug auf Umweltaspekte auf.

Produktbeschreibung

Aktuell liegt uns keine Produktbeschreibung für diesen Reifen vor.

EU Reifenlabel

Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 72 dB
C

Symbol für die Wintereignung bei Winter- & Ganzjahresreifen

Das Schneeflockensymbol (auch 3 Peak Mountain Snow Flake oder alpines Symbol genannt) ist ein Symbol für Winter- und Ganzjahresreifen. Es zeigt an, dass der Reifen die gesetzlichen Anforderungen an die Traktionseigenschaften auf Schnee erfüllt. Das Schneeflockensymbol ist ein zusätzliches Qualitätsmerkmal, das über die gesetzlichen Anforderungen hinausgeht. Es wird von den Herstellern freiwillig auf die Reifen aufgebracht.
235/40 R19 96 T
Produktdatenblatt

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