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B
B
73db
Pace Impero HT
Pace Impero HT
Pace Impero HT
275/40 R20 106 W
Pace
Sehr gut
8,0

Pace Impero HT

Sommerreifen - bis 270 km/h - bis 950 kg
Kostenlose Lieferung
Fr. 09.10. - Mi. 14.10.
14 Tage Rückgabe
131,99 €
pro Reifen
Garantierte Neuware
Verkauf durch CHECK24

Auf einen Blick

Für leistungsorientierte SUV-Fahrer bietet der Pace Impero HT 275/40 R20 106 W als verstärkter Sommerreifen eine sehr gute Kraftstoffeffizienz, hohe Sicherheitsreserven und insgesamt überzeugende Qualität. Angenehm leises Abrollverhalten und kurze Bremswege auf nasser Fahrbahn werden lediglich von leicht erhöhtem Verbrauch gegenüber Spitzenmodellen begleitet.

Reifenbewertung

Sehr gut
Reifenbewertung
8,0
Kundenbewertungen
10
Hersteller Pace
nicht verfügbar
Redaktionsmeinungen
nicht verfügbar
EU-Reifenlabel
6,0
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Produktdetails

Dimension

Breite
275
Höhe
40
Bauart
R
Zoll
20
Geschwindigkeitsindex
W
Höchstgeschwindigkeit
270 km/h
Lastindex
106
Höchstlast
950 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
SUV
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Impero HT
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
Verstärkt
XL

EU Label

Effizienz
B
Nasshaftung
B
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch
73 Db
Fahrzeugklasse
C1
EPREL ID
486388

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
SENTURY TIRE SL, CALLE CONDE DE BELCHITE 3 3C 28027 Spanien, Adriana@sd-international.com
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Redaktionsmeinungen

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EU Reifenlabel

Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 73 dB
C
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