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D
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75db
Pace Impero
Pace Impero
Pace Impero
315/35 R20 110 W
Pace
Okay
5,6

Pace Impero

Sommerreifen - bis 270 km/h - bis 1060 kg
Kostenlose Lieferung
Fr. 09.10. - Mi. 14.10.
14 Tage Rückgabe
243,99 €
pro Reifen
Nur noch 10 auf Lager
Verkauf durch CHECK24

Auf einen Blick

Für leistungsorientierte PKW & SUV bietet der Pace Impero 315/35 R20 110 W als Sommerreifen eine sehr gute Nasshaftung mit kurzen Bremswegen, verstärkte XL-Konstruktion und Runflat-Eigenschaften. Durchschnittliche Kraftstoffeffizienz und moderates Rollgeräusch sorgen für ein ausgewogenes Preis-Leistungs-Verhältnis.

Reifenbewertung

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Reifenbewertung
5,6
Kundenbewertungen
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Hersteller Pace
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Redaktionsmeinungen
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EU-Reifenlabel
5,6
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Produktdetails

Dimension

Breite
315
Höhe
35
Bauart
R
Zoll
20
Geschwindigkeitsindex
W
Höchstgeschwindigkeit
270 km/h
Lastindex
110
Höchstlast
1060 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
SUV
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Impero
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
Verstärkt
XL
Runflat
RFT

EU Label

Effizienz
D
Nasshaftung
B
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch
75 Db
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
EPREL ID
485966

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
SENTURY TIRE SL, CALLE CONDE DE BELCHITE 3 3C 28027 Spanien, Adriana@sd-international.com
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Redaktionsmeinungen

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EU Reifenlabel

Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 75 dB
C
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