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Pirelli Scorpion AT Plus
295/40 R20 110 V

Gut
Reifenbewertung
7,6
5,0
(2)

Als robuster SUV-Sommerreifen bietet der Pirelli Scorpion AT Plus 295/40 R20 110 V zuverlässige Alltagstauglichkeit, sehr gute Nasshaftung, angenehme Geräuschentwicklung und ist zugleich für leichte Offroad-Passagen ausgelegt. Einschränkungen zeigt er beim Kraftstoffverbrauch und auf winterlichen Straßen.

Verwendung
Sommerreifen für PKW & SUV
Empfohlen für
Porsche (NA0)
Dimension
Verstärkter Reifen
Ja (XL)
Höchstgeschwindigkeit
240 km/h
weitere Produktdetails

Reifenbewertung

Gut
Reifenbewertung
7,6
Kundenbewertungen
10
Hersteller Pirelli
8,3
Redaktionsmeinungen
5,7
EU-Reifenlabel
6,5
Die Gesamtbewertung dieses Reifens ergibt sich aus der Kombination der gewichteten Teilbewertungen.

Produktdetails

Dimension

Breite
295
Höhe
40
Bauart
R
Zoll
20
Geschwindigkeitsindex
V
Höchstgeschwindigkeit
240 km/h
Lastindex
110
Höchstlast
1060 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
SUV
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Scorpion AT Plus
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
Verstärkt
XL
Offroad
Ja
Empfohlen für Porsche
NA0

EU Label

Effizienz
D
Nasshaftung
B
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
75
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
EPREL ID
596952

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
PIRELLI TYRE SPA, Viale Piero e Alberto Pirelli 25 20126 Milano Italien, www.pirelli.com, consumer.support@pirelli.com
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Redaktionsmeinungen für Modellreihe

Der Pirelli Scorpion AT Plus ist ein solider Ganzjahresreifen, der sich besonders auf Schotter durch seine Leichtigkeit auszeichnet. Im ADAC-Test 2025 wurde das Modell in der Dimension getestet und erhielt eine Bewertung von "ausreichend". Die Tester bemängelten die Fahrsicherheit auf Schnee sowie das anspruchsvolle Nass-Handling, was zur Abwertung führte.

ADAC

Fazit: ausreichend (3,8)

Platz 5 von 8

05/2025

Getesteter Reifen: Pirelli Scorpion AT Plus

  • Zweitbester Reifen auf Schotter
  • Leichtester Reifen im Test
  • Abwertung aufgrund nur ausreichender Fahrsicherheit auf Schnee
  • Anspruchsvolles Handling auf Nässe und Schnee
    • weitere Details bei ADAC

    Herstellerbewertung

    Pirelli ist ein italienischer Reifenhersteller, der 1872 in Mailand gegründet wurde. Obwohl dieses spezifische Modell nicht getestet wurde, gibt es zahlreiche Tests für andere Pirelli-Modelle. Die Reifen von Pirelli zeichnen sich durch gute Bremsleistung und präzises Lenkverhalten aus, weisen jedoch gelegentlich Schwächen bei Nässe und im Rollwiderstand auf. Insgesamt bieten sie eine hohe Performance, besonders auf trockenen Straßen, und sind oft für sportliches Fahren geeignet.

    Produktbeschreibung

    Aktuell liegt uns keine Produktbeschreibung für diesen Reifen vor.

    EU Reifenlabel

    Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

    Kraftstoffeffizienz

    Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
    A
    B
    C
    D
    E

    Nasshaftung

    Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
    A
    B
    C
    D
    E

    Rollgeräusch

    Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
    A
    B / 75 dB
    C
    295/40 R20 110 V
    Produktdatenblatt

    Reifen

    Beliebte Marken

    Dimensionen

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