Breite
275
Höhe
40
Zoll
22
Last
107
Speed
W
C
A
71db
Befriedigend
6,6
RoadX RXQuest Sport SUV
Sommerreifen - bis 270 km/h - bis 975 kg
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Auf einen Blick
Für sportliche SUV bietet der RoadX RXQuest Sport SUV 275/40 R22 107 W als Sommerreifen eine gute Kraftstoffeffizienz, hervorragende Nasshaftung und ein ausgewogenes Rollgeräusch bei erhöhter Tragfähigkeit. Im Alltag überzeugt er mit solidem Gesamtpaket, zeigt aber keine Spitzenwerte bei der Effizienz.
Reifenbewertung
Befriedigend
Reifenbewertung
6,6
Kundenbewertungen
nicht verfügbar
Hersteller RoadX
nicht verfügbar
Redaktionsmeinungen
nicht verfügbar
EU-Reifenlabel
6,6
Produktdetails
Breite
275
Höhe
40
Bauart
R
Zoll
22
Geschwindigkeitsindex
W
Höchstgeschwindigkeit
270 km/h
Lastindex
107
Höchstlast
975 kg
Generelle Merkmale
Fahrzeugtyp
SUV
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
RXQuest Sport SUV
Fahrzeugart
PKW & SUV
Weitere Eigenschaften
Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
Verstärkt
XL
EU Label
Effizienz
C
Nasshaftung
A
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch
71 Db
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
Eisgrip
Nein
EPREL ID
2283967
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
Herstellerkontakt
Sailun Europe GmbH, Grosser Hasenpfad 30 60598 Frankfurt Deutschland, www.sailuntire.com
Redaktionsmeinungen
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Produktbeschreibung
Weniger anzeigenEU Reifenlabel
Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E
Rollgeräusch
Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 71 dB
C
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