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Davanti Wintoura SUV
225/55 R18 102 V

Enttäuschend
Reifenbewertung
4,1

Für SUV-Wintereinsätze bietet der Davanti Wintoura SUV 225/55 R18 102 V eine solide Kraftstoffeffizienz, verstärkte Tragfähigkeit und ein angenehmes Geräuschniveau. Dem stehen spürbare Schwächen bei Nässe sowie auf trockener und verschneiter Fahrbahn gegenüber, die eine eher einfache Gesamtnutzung nahelegen.

Verwendung
Winterreifen für PKW & SUV
Dimension
Verstärkter Reifen
Ja (XL)
Höchstgeschwindigkeit
240 km/h
weitere Produktdetails

Reifenbewertung

Enttäuschend
Reifenbewertung
4,1
Kundenbewertungen
nicht verfügbar
Hersteller Davanti
2,5
Redaktionsmeinungen
veraltete Tests
EU-Reifenlabel
9,8
Die Gesamtbewertung dieses Reifens ergibt sich aus der Kombination der gewichteten Teilbewertungen.

Produktdetails

Dimension

Breite
225
Höhe
55
Bauart
R
Zoll
18
Geschwindigkeitsindex
V
Höchstgeschwindigkeit
240 km/h
Lastindex
102
Höchstlast
850 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
SUV
Verwendung
Winterreifen
Modellname
Wintoura SUV
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
M+S
Ja
Verstärkt
XL

EU Label

Effizienz
C
Nasshaftung
C
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
71
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Ja
Eisgrip
Nein
EPREL ID
525300

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Davanti World B.V., Keizersgrach 62-64 1015 CS Amsterdam Netherlands, info@davanti-tyres.com
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Redaktionsmeinungen für Modellreihe

Der Davanti Wintoura SUV ist ein Winterreifen, der insbesondere auf Eis und bei der Kraftstoffeffizienz überzeugt. Im Jahr 2019 wurde er vom ADAC in der Dimension 185/65 R15 88T getestet. Trotz der Bestnoten auf Eis und beim Spritverbrauch wurde der Reifen aufgrund seiner sehr schwachen Performance auf nasser Fahrbahn sowie Schwächen auf trockener und verschneiter Straße mit "mangelhaft" bewertet.

ADAC

Fazit: mangelhaft (5,5)
09/2019

Getesteter Reifen: Davanti Wintoura 185/65 R15 88T

  • Bestnote auf Eis und beim Spritverbrauch
  • Sehr schwach auf Nässe
  • Schwach auch auf trockener und verschneiter Fahrbahn
    • weitere Details bei ADAC

    Herstellerbewertung

    Davanti ist eine Marke des britischen Reifenherstellers Oak Tyres. Dieses spezielle Reifenmodell wurde bislang nicht in deutschsprachigen Reifentests geprüft, jedoch liegen Testergebnisse zu anderen Davanti-Modellen vor. Diese zeigten starke Leistungen auf Eis und beim Kraftstoffverbrauch, wiesen jedoch Verbesserungspotenzial auf trockener und nasser Fahrbahn auf. Insgesamt fielen die Bewertungen daher gemischt aus, wobei besonders die positiven Aspekte in bestimmten Einsatzbereichen hervorstachen.

    Produktbeschreibung

    Laufrichtungsgebundenes Profildesign für Schneegrip

    Der Davanti Wintoura SUV ist mit einem speziell entwickelten laufrichtungsgebundenen Profil ausgestattet. Dieses Design maximiert die Traktion – Übertragung der Motorleistung in Bewegung – und Stabilität auf winterlichen Fahrbahnen. Die speziell angeordneten Lamellen und Profilblöcke greifen in geschlossene Schneedecken und sorgen so für Stabilität und Halt. Sie spüren diesen Vorteil besonders beim Anfahren, Beschleunigen und Bremsen.

    Robust und langlebig

    Mit seiner robusten und verschleißresistenten Gummimischung ist der Wintoura für eine lange Lebensdauer ausgelegt. Die Materialien der Laufflächenmischung verhindern einen schnellen und ungleichmäßigen Reifenabrieb. Sie profitieren von einem beständigen Reifen, der Sie viele Winter lang begleiten wird.

    Komfortables Fahrerlebnis

    Der Winterreifen bietet ein angenehmes und ruhiges Fahrerlebnis. Die spezielle Gummimischung und das durchdachte Profildesign minimieren Vibrationen und Straßengeräusche, sodass Sie jede Fahrt genießen können.

    Über den Hersteller Davanti

    Davanti ist eine Marke des britischen Reifenherstellers Oak Tyres. Seit der Markteinführung des ersten Reifens im Jahr 2015 hat Davanti sein Sortiment kontinuierlich erweitert und bietet heute eine vielfältige Auswahl an Reifen für unterschiedliche Fahrzeugtypen und Wetterbedingungen zu einem attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis im unteren Preissegment an.

    EU Reifenlabel

    Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

    Kraftstoffeffizienz

    Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
    A
    B
    C
    D
    E

    Nasshaftung

    Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
    A
    B
    C
    D
    E

    Rollgeräusch

    Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
    A
    B / 71 dB
    C

    Symbol für die Wintereignung bei Winter- & Ganzjahresreifen

    Das Schneeflockensymbol (auch 3 Peak Mountain Snow Flake oder alpines Symbol genannt) ist ein Symbol für Winter- und Ganzjahresreifen. Es zeigt an, dass der Reifen die gesetzlichen Anforderungen an die Traktionseigenschaften auf Schnee erfüllt. Das Schneeflockensymbol ist ein zusätzliches Qualitätsmerkmal, das über die gesetzlichen Anforderungen hinausgeht. Es wird von den Herstellern freiwillig auf die Reifen aufgebracht.
    225/55 R18 102 V
    Produktdatenblatt

    Reifen

    Beliebte Marken

    Dimensionen

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