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Falken Linam Van 01
Falken Linam Van 01
Falken Linam Van 01
195/70 R15C 104 S
Befriedigend
Reifenbewertung
6,5
4,8
(4)
Falken

Falken-Linam Van 01

195/70 R15C 104 S

Sommerreifen - bis 180 km/h - bis 900 kg
C
A
72dB

Auf einen Blick

Dieser Sommerreifen Falken Linam Van 01 195/70 R15 104/102 S für Transporter kombiniert gute Kraftstoffeffizienz, hervorragende Nasshaftung und ein angenehm niedriges Rollgeräusch. Er bietet damit soliden Alltagsnutzen und wirtschaftlichen Betrieb, ist jedoch eher funktional als auf Spitzenleistung ausgelegt.

Reifenbewertung

Befriedigend
Reifenbewertung
6,5
Kundenbewertungen
9,6
Hersteller Falken
7,8
Redaktionsmeinungen
veraltete Tests
EU-Reifenlabel
8,4
Die Gesamtbewertung dieses Reifens ergibt sich aus der Kombination der gewichteten Teilbewertungen.

Produktdetails

Dimension

Breite
195
Höhe
70
Bauart
R
Zoll
15
Geschwindigkeitsindex
S
Höchstgeschwindigkeit
180 km/h
Lastindex
104/102
Höchstlast
900/850 kg
Gewicht
12,131 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
Transporter
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Linam Van 01
Fahrzeugart
Transporter

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
C-Reifen
Ja

EU Label

Effizienz
C
Nasshaftung
A
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch
72 Db
Fahrzeugklasse
C2
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
Eisgrip
Nein
EPREL ID
508462

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Falken Tyre Europe GmbH, Berliner Strasse 74-76 63065 Offenbach am Main Deutschland, info@falkentyre.com
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Redaktionsmeinungen für Modellreihe

Der Falken Linam Van01 ist insgesamt ein wirtschaftlicher Sommerreifen mit sehr geringem Verschleiß. Der ADAC prüfte dieses Reifenmodell im Sommerreifentest 2019 der Dimension der 215/65 R16 109 T und kam zu einem "mangelhaften" Ergebnis.; hauptsächlich führte die sehr schwache Leistung auf Nässe zu diesem Befund.

ADAC

Fazit: mangelhaft (4,6)
02/2019

Getesteter Reifen: Falken Linam Van01 215/65 R16 109T

  • Sehr geringer Verschleiß
  • Sehr schwach auf Nässe
    • Weitere Details bei ADAC

    Produktbeschreibung

    Wirtschaftlicher Reifen – wenig Rollwiderstand

    Der Falken Linam Van01 zeigt sich dank neuer Technologie wirtschaftlich. Die spezielle Gummimischung reduziert den Rollwiderstand. Hierbei gilt: Ist der Rollwiderstand gering, laufen die Reifen leicht und es wird wenig Kraftstoff verbraucht. Das schont Ihren Geldbeutel.

    Gutes Nass-Handling

    Sein Fahrverhalten auf nasser Straße kann sich ebenfalls sehen lassen. Breite Längsrillen nehmen hierfür Wasser auf und leiten es über die Reifenseiten ab. Das reduziert das Aquaplaning-Risiko, erhöht die Nasshaftung und verkürzt den Bremsweg.

    Über den Hersteller Falken

    Die Falken Tyre Europe GmbH ist die europäische Tochtergesellschaft des japanischen Reifenherstellers Sumitomo Rubber Industries Ltd. und hat ihren Sitz in Offenbach am Main, Deutschland. Falken bietet ein umfangreiches Sortiment an Reifen für PKWs, LKWs, Leicht-LKWs und SUVs. Die Marke ist bekannt für ihre fortschrittlichen Technologien, wie das 4D-Nano Design und das Runflat System, die zu einer Verbesserung der Leistung und Nachhaltigkeit beitragen. Auch im Motorsport engagiert sich Falken und bietet seine Produkte im High Performance Reifensegment zu einem fairen Preis-Leistungsverhältnis.

    EU Reifenlabel

    Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

    Kraftstoffeffizienz

    Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
    A
    B
    C
    D
    E

    Nasshaftung

    Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
    A
    B
    C
    D
    E

    Rollgeräusch

    Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
    A
    B / 72 dB
    C
    195/70 R15C 104 S
    Produktdatenblatt

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