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Hilo Brawn XC1
Hilo Brawn XC1
Hilo Brawn XC1
215/80 R15C 111 R
Okay
Reifenbewertung
5,4
Hilo

Hilo-Brawn XC1

215/80 R15C 111 R

Sommerreifen - bis 170 km/h - bis 1090 kg
D
C
71dB

Auf einen Blick

Für Transporter bietet der Hilo Brawn XC1 215/80 R15 111/109 R als Sommerreifen grundlegende Alltagstauglichkeit mit durchschnittlicher Kraftstoffeffizienz und guter Nasshaftung für verlässliche Bremsleistung. Das angenehm leise Rollgeräusch sorgt für ausreichenden Fahrkomfort, während das Preis-Leistungs-Verhältnis solide ausfällt.

Reifenbewertung

Okay
Reifenbewertung
5,4
Kundenbewertungen
nicht verfügbar
Hersteller Hilo
nicht verfügbar
Redaktionsmeinungen
nicht verfügbar
EU-Reifenlabel
5,4
Die Gesamtbewertung dieses Reifens ergibt sich aus der Kombination der gewichteten Teilbewertungen.

Produktdetails

Dimension

Breite
215
Höhe
80
Bauart
R
Zoll
15
Geschwindigkeitsindex
R
Höchstgeschwindigkeit
170 km/h
Lastindex
111/109
Höchstlast
1090/1030 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
Transporter
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Brawn XC1
Fahrzeugart
Transporter

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
C-Reifen
Ja

EU Label

Effizienz
D
Nasshaftung
C
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch
71 Db
Fahrzeugklasse
C2
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
Eisgrip
Nein
EPREL ID
1348863

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
EUCEREP, Kingsbury House 468 Church Lane Vereinigtes Königreich, bmathews@zenises.com
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Redaktionsmeinungen

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Produktbeschreibung

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EU Reifenlabel

Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 71 dB
C
215/80 R15C 111 R
Produktdatenblatt

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