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Uniroyal RainMax 3
Uniroyal RainMax 3
Uniroyal RainMax 3
215/75 R16C 116 R
Befriedigend
Reifenbewertung
6,3
4,7
(6)
Uniroyal

Uniroyal-RAINMAX 3

215/75 R16C 116 R

Sommerreifen - bis 170 km/h - bis 1250 kg
C
B
72dB

Auf einen Blick

Als wirtschaftlicher Sommerreifen für Transporter bietet der Uniroyal RainMax 3 215/75 R16 116/114 R gute Effizienz, sehr gute Nasshaftung und ein angenehm leises Abrollverhalten. Im Alltag überzeugt er mit solidem Sicherheitsniveau, zeigt jedoch leichte Schwächen bei dynamischer Fahrweise.

Reifenbewertung

Befriedigend
Reifenbewertung
6,3
Kundenbewertungen
9,4
Hersteller Uniroyal
7,0
Redaktionsmeinungen
veraltete Tests
EU-Reifenlabel
8,5
Die Gesamtbewertung dieses Reifens ergibt sich aus der Kombination der gewichteten Teilbewertungen.

Produktdetails

Dimension

Breite
215
Höhe
75
Bauart
R
Zoll
16
Geschwindigkeitsindex
R
Höchstgeschwindigkeit
170 km/h
Lastindex
116/114
Höchstlast
1250/1180 kg
Gewicht (in kg)
14,853 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
Transporter
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
RainMax 3
Fahrzeugart
Transporter

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
C-Reifen
Ja

EU Label

Effizienz
C
Nasshaftung
B
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
72
Fahrzeugklasse
C2
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
Eisgrip
Nein
EPREL ID
525517

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Continental Reifen Deutschland GmbH, Continental-Plaza 1 30175 Hannover Deutschland, customerservice_tires@conti.de
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Redaktionsmeinungen für Modellreihe

Der Uniroyal RainMax 3 ist ein Sommerreifen mit geringem Spritverbrauch. Das Reifenmodell wurde im Sommerreifentest 2019 des ADAC in der Dimension 215/65 R16 getestet; hierbei zeigten sich leider Schwächen auf nasser und trockener Fahrbahn und so gab es das Fazit "mangelhaft".

ADAC

Fazit: mangelhaft (4,6)
02/2019

Getesteter Reifen: Uniroyal RainMax 3 215/65 R16 109T

  • Geringer Spritverbrauch
  • Sehr schwach auf Nässe
  • Schwach auch auf trockener Fahrbahn
    • Weitere Details bei ADAC

    Produktbeschreibung

    Starke Leistung bei Regen

    Der Uniroyal Rainmax 3 zeigt – wie sein Name schon verrät – vor allem bei Regen seine Stärke. Tiefe umlaufende Rillen nehmen Wasser schnell aus der Aufstandsfläche auf und leiten es effektiv zu den Seiten hin ab. Das fördert die Nasshaftung und senkt das Aquaplaning-Risiko.

    Verlängertes Reifenleben

    Für eine verbesserte Laufleistung und Fahrstabilität hat der Uniroyal Rainmax 3 sehr feste und robuste Profilblöcke. Diese sorgen dafür, dass sich die Schulterblöcke bei Lenkbewegungen kaum verformen. Davon profitiert die Kurvenstabilität. Zudem ist der Abrieb dadurch geringer, da der Reifen weniger verschleißt. So begleitet Sie Ihr Uniroyal durch viele Sommer.

    Über den Hersteller Uniroyal

    Uniroyal, eine Marke von Continental, wurde 1969 bekannt für die Entwicklung des ersten Regenreifens. Mit Sitz in Europa bietet das Unternehmen eine breite Palette von Reifen für PKWs und Vans sowie Busse und LKWs, wobei es sich auf zuverlässigen Grip bei nassen und winterlichen Straßenbedingungen spezialisiert hat. Die traditionsreiche Reifenmarke aus Belgien legt Wert auf Transparenz, um Kunden verständlich über Produkteigenschaften aufzuklären, und verfolgt einen optimistischen Ansatz, der den Fahrspaß auch bei schlechtem Wetter in den Vordergrund stellt.

    EU Reifenlabel

    Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

    Kraftstoffeffizienz

    Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
    A
    B
    C
    D
    E

    Nasshaftung

    Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
    A
    B
    C
    D
    E

    Rollgeräusch

    Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
    A
    B / 72 dB
    C
    215/75 R16C 116 R
    Produktdatenblatt

    Reifen

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