Imperial IR1
165/80 R13C 94 Q

Okay
Reifenbewertung
5,2

Für winterliche Einsätze auf Transportern bietet der Imperial IR1 165/80 R13 94/93 Q solide Basisfunktionen mit ausgewogenem Preis-Leistungs-Verhältnis. Er überzeugt durch durchschnittliche Kraftstoffeffizienz, angemessene Nasshaftung mit verlängerten Bremswegen und moderates Rollgeräusch.

Verwendung
Winterreifen für Transporter
Dimension
Höchstgeschwindigkeit
160 km/h
C-Reifen
Ja
weitere Produktdetails

Reifenbewertung

Okay
Reifenbewertung
5,2
Kundenbewertungen
nicht verfügbar
Hersteller Imperial
3,2
Redaktionsmeinungen
nicht verfügbar
EU-Reifenlabel
5,6
Die Gesamtbewertung dieses Reifens ergibt sich aus der Kombination der gewichteten Teilbewertungen.

Produktdetails

Dimension

Breite
165
Höhe
80
Bauart
R
Zoll
13
Geschwindigkeitsindex
Q
Höchstgeschwindigkeit
160 km/h
Lastindex
94/93
Höchstlast
670/650 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
Transporter
Verwendung
Winterreifen
Modellname
IR1
Fahrzeugart
Transporter

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
M+S
Ja
C-Reifen
Ja

EU Label

Effizienz
D
Nasshaftung
D
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
72
Fahrzeugklasse
C2
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Ja
EPREL ID
547180

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Deldo Autobanden NV, Essensteenweg 113 2930 Brasschaat, compliance@deldo.com
Next slidePrevious slide

Redaktionsmeinungen

Aktuell liegen uns keine Redaktionsmeinungen für diesen Reifen vor.

Herstellerbewertung

Imperial Tyres ist eine Marke des belgischen Reifenherstellers Deldo Autobanden NV. Dieses spezielle Reifenmodell wurde nicht in deutschsprachigen Reifentests getestet, jedoch gibt es Tests für andere Imperial-Modelle. In verschiedenen Tests zeigten die Reifen von Imperial sowohl positive als auch negative Aspekte. Positiv hervorgehoben wurden das Fahrgeräusch und die Verschleißeigenschaften, während die Leistung auf nasser Fahrbahn, lange Bremswege und unzureichende Aquaplaning-Vorsorge negativ bewertet wurden.

Produktbeschreibung

Für Transporter im Wintereinsatz

Der Imperial IR1 ist ein Winterreifen, der für Transporter optimiert wurde. Er bietet zuverlässige Fahreigenschaften bei kalten Temperaturen sowie auf nasser und verschneiter Fahrbahn.

Gute Haftung bei Schnee und Regen

Das spezielle Profildesign mit seitlichen Rillen unterstützt die Wasser- und Schneematschableitung. Dadurch wird das Aquaplaning-Risiko verringert und die Traktion im Winter verbessert.

Robust und alltagstauglich

Die stabile Bauweise ist auf höhere Belastungen ausgelegt. Gleichzeitig sorgt der Reifen für ein kontrolliertes und gleichmäßiges Fahrverhalten im täglichen Einsatz.

Über den Hersteller Imperial

Imperial Tyres ist eine Marke des belgischen Reifenherstellers Deldo Autobanden NV. Seit 2012 werden die Budgetreifen vermarktet. Das Sortiment ist dabei breit aufgestellt: Sommer- Winter- und Ganzjahresreifen werden für PKW, SUVs und Leichttransporter angeboten.

EU Reifenlabel

Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 72 dB
C

Symbol für die Wintereignung bei Winter- & Ganzjahresreifen

Das Schneeflockensymbol (auch 3 Peak Mountain Snow Flake oder alpines Symbol genannt) ist ein Symbol für Winter- und Ganzjahresreifen. Es zeigt an, dass der Reifen die gesetzlichen Anforderungen an die Traktionseigenschaften auf Schnee erfüllt. Das Schneeflockensymbol ist ein zusätzliches Qualitätsmerkmal, das über die gesetzlichen Anforderungen hinausgeht. Es wird von den Herstellern freiwillig auf die Reifen aufgebracht.