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Double Coin DCO Max
185/70 R14 88 H

Okay
Reifenbewertung
5,9

Dieser Sommerreifen Double Coin DCO Max 185/70 R14 88 H für PKW bietet sehr gute Kraftstoffeffizienz und ein ausgewogenes, angenehm leises Abrollverhalten für den Alltagsbetrieb. Zu beachten sind die nur durchschnittliche Nasshaftung mit verlängerten Bremswegen, die eine angepasste Fahrweise bei Regen erfordert.

Verwendung
Sommerreifen für PKW & SUV
Dimension
Höchstgeschwindigkeit
210 km/h
weitere Produktdetails

Reifenbewertung

Okay
Reifenbewertung
5,9
Kundenbewertungen
nicht verfügbar
Hersteller Double Coin
2,7
Redaktionsmeinungen
nicht verfügbar
EU-Reifenlabel
6,5
Die Gesamtbewertung dieses Reifens ergibt sich aus der Kombination der gewichteten Teilbewertungen.

Produktdetails

Dimension

Breite
185
Höhe
70
Bauart
R
Zoll
14
Geschwindigkeitsindex
H
Höchstgeschwindigkeit
210 km/h
Lastindex
88
Höchstlast
560 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
DCO Max
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen

EU Label

Effizienz
B
Nasshaftung
D
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
71
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
Eisgrip
Nein
EPREL ID
2303902

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Double Coin, DISTRIBOULEVARD 25 4782 PV MOERDIJK THE NETHERLANDS, doublecoineurope@gmail.com
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Redaktionsmeinungen

Aktuell liegen uns keine Redaktionsmeinungen für diesen Reifen vor.

Herstellerbewertung

Double Coin ist eine globale Reifenmarke, die seit 1992 auf dem US-Markt tätig ist und sich durch ein umfassendes Sortiment an TBR- und OTR-Reifengrößen auszeichnet. Obwohl dieses spezifische Modell nicht in deutschsprachigen Reifentests getestet wurde, gibt es welche für andere Double Coin Modelle. Die Reifen dieser Marke zeigten darin oft bedenklich lange Bremswege bei Nässe und neigten zum Untersteuern auf nasser und trockener Fahrbahn. Positiv hervorgehoben wurde jedoch der geringe Abrieb und die hohe Laufleistung.

Produktbeschreibung

Sommerreifen für PKW

Der Double Coin DCO-Max ist ein Reifen für PKW. Sein Lauffächen Design trägt zu mehr Fahrkomfort bei und unterstützt ein stabiles Fahrverhalten im Alltag.

Verhalten bei Nässe

Die breiten, längs verlaufenden Rillen helfen dabei, Wasser von der Fahrbahn abzuleiten. Dadurch bleibt das Fahrverhalten auf nasser Straße gleichmäßig.

Stabilität und Fahrkomfort

Durchgehende Schulterblöcke unterstützen die Stabilität bei Geradeausfahrt und in Kurven. Zusätzlich trägt das Profildesign zu moderaten Abrollgeräuschen und einem angenehmen Fahrgefühl während der Fahrt bei.

Über den Hersteller Double Coin

Double Coin ist eine globale Reifenmarke, die seit 1992 auf dem US-Markt tätig ist und sich durch ein umfassendes Sortiment an TBR- und OTR-Reifengrößen auszeichnet. Mit strategisch platzierten Lagern in ganz Nordamerika bietet das Unternehmen qualitativ hochwertige und leistungsstarke Produkte. Die Reifen werden in einer hochmodernen Fertigungsstätte unter Einsatz von Robotik und fortschrittlicher Automatisierung hergestellt. Double Coin legt großen Wert auf Materialprüfungen bei extremen Temperaturen, Finite-Elemente-Analysen, Kraft- und Momententests sowie Rollwiderstandsanalysen, um die Haltbarkeit und Leistung seiner Reifen zu gewährleisten.

EU Reifenlabel

Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 71 dB
C
185/70 R14 88 H
Produktdatenblatt

Reifen

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