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Gislaved Ultra Speed 2
Gislaved Ultra Speed 2
Gislaved Ultra Speed 2
225/35 R19 88 Y
Gislaved Ultra Speed 2
Gut
Reifenbewertung
7,7
5,0
(3)
Gislaved

Gislaved-Ultra Speed 2

225/35 R19 88 Y

Sommerreifen - bis 300 km/h - bis 560 kg
C
B
72dB

Was dieser Reifen kann

Als sportlicher Sommerreifen für PKW bietet der Gislaved Ultra Speed 2 225/35 R19 88 Y eine zuverlässige Gesamtleistung mit sehr guter Nasshaftung und solider Effizienz im Alltag. Das verstärkte XL-Design mit Felgenschutz sorgt für hohe Tragfähigkeit, während das angenehme Rollgeräusch den Fahrkomfort unterstützt.

Reifenbewertung

Gut
Reifenbewertung
7,7
Kundenbewertungen
10
Hersteller Gislaved
6,6
Redaktionsmeinungen
nicht verfügbar
EU-Reifenlabel
6,0
Die Gesamtbewertung dieses Reifens ergibt sich aus der Kombination der gewichteten Teilbewertungen.

Produktdetails

Dimension

Breite
225
Höhe
35
Bauart
R
Zoll
19
Geschwindigkeitsindex
Y
Höchstgeschwindigkeit
300 km/h
Lastindex
88
Höchstlast
560 kg
Gewicht (in kg)
8,474 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Ultra Speed 2
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
Verstärkt
XL
Felgenschutz
FR

EU Label

Effizienz
C
Nasshaftung
B
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
72
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
Eisgrip
Nein
EPREL ID
490622

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Continental Reifen Deutschland GmbH, Continental-Plaza 1 30175 Hannover Deutschland, customerservice_tires@conti.de
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Redaktionsmeinungen

Aktuell liegen uns keine Redaktionsmeinungen für diesen Reifen vor.

Herstellerbewertung

Gislaved ist ein traditionsreicher schwedischer Reifenhersteller, der 1893 gegründet wurde und als Erstausrüster für Volvo bekannt ist. Obwohl dieses spezielle Modell nicht in Reifentests getestet wurde, gibt es Tests für andere Modelle der Marke. Die Reifen von Gislaved zeigen eine gute Leistung auf Schnee und haben einen niedrigen Kraftstoffverbrauch, weisen jedoch erhebliche Defizite bei Nässe auf. Insgesamt schneiden die Reifen in Tests mittelmäßig ab.

Produktbeschreibung

Solide unterwegs

Der Gislaved Ultra Speed 2 ermöglicht aufgrund des speziellen Profildesigns einen guten Grip auf trockener Fahrbahn. Dies unterstützt sowohl das Bremsverhalten als auch das Kurvenfahren. Bei Nässe fließt Wasser durch die Längs- und Querrillen effektiv ab. Somit sinkt das Aquaplaning-Risiko und die Bodenhaftung steigt.

Ökonomischer Sommerreifen

Die Silica-Gummimischung des Sommerreifens enthält eine innovative Polymertechnologie. Diese senkt den Rollwiderstand, wodurch sich die Kraftstoffeffizienz verbessert. Laut Hersteller verlängert sich gleichzeitig die Laufdauer des Gislaved Ultra Speed 2. So bleibt Ihnen der Reifen lange erhalten und Sie schonen zusätzlich Ihren Geldbeutel. 

Über den Hersteller Gislaved

Gislaved, gegründet 1893 im gleichnamigen Dorf, ist ein traditionsreicher schwedischer Reifenhersteller, der eine solide Tradition als Erstausrüster für Volvo pflegt. Die Marke ist bekannt für ihre Winterreifen, die unter extrem kalten, nassen und glatten Verhältnissen besonders gut performen. Als Teil der Continental AG profitiert Gislaved von einem weltweiten Netzwerk an Ressourcen, Fachwissen und Technologie, um das Reifensortiment ständig zu verbessern.

EU Reifenlabel

Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 72 dB
C
225/35 R19 88 Y
Produktdatenblatt

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