Goodtrip SportGuard
Gut
Reifenbewertung
7,7
4,7
(15)
Goodtrip

Goodtrip-SportGuard

225/35 R19 88 Y

Sommerreifen - bis 300 km/h - bis 560 kg
C
B
71dB

Was dieser Reifen kann

Als sportlicher Sommerreifen für PKW bietet der Goodtrip SportGuard 225/35 R19 88 Y eine zuverlässige Gesamtleistung mit sehr guter Nasshaftung, solider Effizienz und verstärkter Tragfähigkeit. Moderates Rollgeräusch sorgt für ein ausgewogenes Verhältnis aus Fahrkomfort und Geräuschentwicklung.

Reifenbewertung

Gut
Reifenbewertung
7,7
Kundenbewertungen
9,7
Hersteller Goodtrip
nicht verfügbar
Redaktionsmeinungen
nicht verfügbar
EU-Reifenlabel
5,6
Die Gesamtbewertung dieses Reifens ergibt sich aus der Kombination der gewichteten Teilbewertungen.

Produktdetails

Dimension

Breite
225
Höhe
35
Bauart
R
Zoll
19
Geschwindigkeitsindex
Y
Lastindex
88
Höchstlast
560 kg
Gewicht (in kg)
9,583 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
SportGuard
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
Verstärkt
XL

EU Label

Effizienz
C
Nasshaftung
B
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
71
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
EPREL ID
2094864

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Globaljoy Service GmbH, Am Blumenfeld 10 40667 Meerbusch Germany, hgs.spain@testgs.com
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Redaktionsmeinungen

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Produktbeschreibung

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EU Reifenlabel

Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 71 dB
C