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Linglong Radial 701
Linglong Radial 701
Linglong Radial 701
135/80 R13 74 N
Sehr gut
Reifenbewertung
8,1
Linglong

Linglong-Radial 701

135/80 R13 74 N

Sommerreifen - bis 140 km/h - bis 375 kg
D
D
71dB

Auf einen Blick

Als solider Sommerreifen für PKW bietet der Linglong Radial 701 135/80 R13 74 N ein ausgewogenes Gesamtpaket mit sehr guten Trockenfahreigenschaften, verstärkter Tragfähigkeit und wirtschaftlichem Preis-Leistungs-Verhältnis. Durchschnittliche Kraftstoffeffizienz, längere Bremswege auf Nässe und moderates Rollgeräusch sollten bei der Kaufentscheidung berücksichtigt werden.

Reifenbewertung

Sehr gut
Reifenbewertung
8,1
Kundenbewertungen
nicht verfügbar
Hersteller Linglong
7,2
Redaktionsmeinungen
9,7
EU-Reifenlabel
5,3
Die Gesamtbewertung dieses Reifens ergibt sich aus der Kombination der gewichteten Teilbewertungen.

Produktdetails

Dimension

Breite
135
Höhe
80
Bauart
R
Zoll
13
Geschwindigkeitsindex
N
Höchstgeschwindigkeit
140 km/h
Lastindex
74
Höchstlast
375 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Radial 701
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
Verstärkt
XL
Für Anhänger geeignet
Ja

EU Label

Effizienz
D
Nasshaftung
D
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch
71 Db
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
EPREL ID
427664

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Linglong Germany GmbH, Bahnhofstraße 8 30159 Hannover Deutschland, LLG_info@linglong.cn
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Redaktionsmeinungen für Modellreihe

Der Linglong Radial R701 ist ein solider Sommerreifen mit guten Eigenschaften beim Rollwiderstand und der Seitenführung auf nasser Fahrbahn. Der ADAC testete ihn im Sommerreifentest 2025 in der Dimension 185/80 R14 und bewertete ihn mit der Note "gut". Die Tester lobten die hervorragenden Verzögerungswerte auf trockener Straße, bemängelten jedoch die mittelmäßige Leistung bei der Nass-Seitenführung.

ADAC

Fazit: gut (2,3)

Platz 2 von 10

03/2025

Getesteter Reifen: Linglong Radial R701 185/80 R14

  • Gut beim Rollwiderstand
  • Gut bei der Seitenführung in der Nässe
  • Top Werte bei der Verzögerung im Trockenen
  • Schnelllaufprüfungen bestanden
  • Nur mittelmäßig bei der Seitenführung auf nassem Asphalt
    • Weitere Details bei ADAC

    Produktbeschreibung

    Aktuell liegt uns keine Produktbeschreibung für diesen Reifen vor.

    EU Reifenlabel

    Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

    Kraftstoffeffizienz

    Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
    A
    B
    C
    D
    E

    Nasshaftung

    Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
    A
    B
    C
    D
    E

    Rollgeräusch

    Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
    A
    B / 71 dB
    C
    135/80 R13 74 N
    Produktdatenblatt

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