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Maxxis Mecotra 3 ME3
Maxxis Mecotra 3 ME3
Maxxis Mecotra 3 ME3
165/60 R14 75 H
Sehr gut
Reifenbewertung
8,4
4,9
(62)
Maxxis

Maxxis-Mecotra 3 ME3

165/60 R14 75 H

Sommerreifen - bis 210 km/h - bis 387 kg
C
B
69dB

Auf einen Blick

Dieser Sommerreifen Maxxis Mecotra 3 ME3 165/60 R14 75 H für PKW bietet auf trockener Fahrbahn hohe Fahrstabilität, gute Effizienz im Alltag und ein ausgewogenes, angenehm leises Abrollverhalten. Bei Nässe sorgt er für sehr gute Haftung und kurze Bremswege, zeigt aber leichte Reserven im Grenzbereich.

Reifenbewertung

Sehr gut
Reifenbewertung
8,4
Kundenbewertungen
9,8
Hersteller Maxxis
7,2
Redaktionsmeinungen
veraltete Tests
EU-Reifenlabel
8,3
Die Gesamtbewertung dieses Reifens ergibt sich aus der Kombination der gewichteten Teilbewertungen.

Produktdetails

Dimension

Breite
165
Höhe
60
Bauart
R
Zoll
14
Geschwindigkeitsindex
H
Höchstgeschwindigkeit
210 km/h
Lastindex
75
Höchstlast
387 kg
Gewicht (in kg)
5,83 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Mecotra 3 ME3
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen

EU Label

Effizienz
C
Nasshaftung
B
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
69
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
Eisgrip
Nein
EPREL ID
441316

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Maxxis Tech Center Europe B.V., Neutronenlaan 7 5405NG Uden Noord Brabant Niederlande, regulation@maxxistce.nl
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Redaktionsmeinungen für Modellreihe

Der Maxxis Mecotra ME3 ist ein Sommerreifen mit herausragender Performance auf trockener Fahrbahn und besonders effizientem Spritverbrauch. Im Jahr 2019 wurde das Modell im Format 185/65 R15 88H vom ADAC getestet und erhielt eine Gesamtbewertung von "befriedigend". Trotz seiner Spitzenbewertungen wurden leichte Schwächen bei Nässe festgestellt, was zu dieser Endnote führte.

ADAC

Fazit: befriedigend (2,8)
02/2019

Getesteter Reifen: Maxxis Mecotra ME3 185/65 R15 88H

  • Bestnote beim Spritverbrauch
  • Besonders gut auf trockener Fahrbahn
  • Etwas schwächer auf Nässe
    • Weitere Details bei ADAC

    ADAC 2018

    Fazit: befriedigend (3,4)
    Ausgabe (3/2018)

    Getesteter Reifen: Maxxis Mecotra 3 175/65 R14 82T

  • Bestnote auf trockener Fahrbahn
  • Relativ schwach auf Nässe
    • Weitere Details bei ADAC

    Produktbeschreibung

    Angenehme Fahrt

    Der Maxxis Mecotra ME3 ist ein komfortabler Reifen mit einem starken Handling auf trockener Fahrbahn und einem reduziertem Rollwiderstand. Dafür sorgt das spezielle Flachprofil-Design, das einen optimierten Straßenkontakt herstellt.

    Für Regen gerüstet

    Das Profil des Maxxis ist durchzogen von 3D-Lamellen. Diese helfen bei Regen das Aquaplaning-Risiko zu senken. Sie fördern die Nasshaftung und helfen zusammen mit den breiten Rillen und offenen Schulter-Kanälen Wasser schnell aus der Aufstandsfläche zu leiten. So kommen Sie gut an Ihr Ziel.

    Über den Hersteller Maxxis

    Gegründet im Jahr 1967 in Taiwan, hat sich Maxxis zu einem der weltweit führenden Reifenherstellern entwickelt. Mit einem breiten Spektrum an Reifenarten für PKWs, SUVs, Motorräder, Fahrräder und viele weitere Fahrzeuge bietet das Unternehmen Produkte für nahezu jeden Bedarf. Maxxis bietet Sommer-, Winter- und Ganzjahresreifen in verschiedenen Preissegmenten. Zudem engagiert sich die Marke im Motorsport und ist bei zahlreichen Sportereignissen vertreten, was die Leistungsfähigkeit ihrer Reifen unterstreicht.

    EU Reifenlabel

    Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

    Kraftstoffeffizienz

    Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
    A
    B
    C
    D
    E

    Nasshaftung

    Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
    A
    B
    C
    D
    E

    Rollgeräusch

    Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
    A
    B / 69 dB
    C
    165/60 R14 75 H
    Produktdatenblatt

    Reifen

    Beliebte Marken

    Dimensionen

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    Passende Top-Reifen

    Testsieger Reifen