Okay
Reifenbewertung
5,5
Momo Tire

Momo Tire-M20 Outrun 2

185/65 R15 92 H

Sommerreifen - bis 210 km/h - bis 630 kg
D
C
71dB

Auf einen Blick

Als vielseitiger Sommerreifen für PKW und SUV bietet der Momo Tire M20 Outrun 2 185/65 R15 92 H gute Nasshaftung, verstärkte Tragfähigkeit und ein ausgewogenes Preis-Leistungs-Verhältnis. Durchschnittliche Kraftstoffeffizienz trifft auf moderates Rollgeräusch und einfache, alltagstaugliche Performance.

Reifenbewertung

Okay
Reifenbewertung
5,5
Kundenbewertungen
nicht verfügbar
Hersteller Momo Tire
7,6
Redaktionsmeinungen
nicht verfügbar
EU-Reifenlabel
5,1
Die Gesamtbewertung dieses Reifens ergibt sich aus der Kombination der gewichteten Teilbewertungen.

Produktdetails

Dimension

Breite
185
Höhe
65
Bauart
R
Zoll
15
Geschwindigkeitsindex
H
Höchstgeschwindigkeit
210 km/h
Lastindex
92
Höchstlast
630 kg
Gewicht (in kg)
7,826 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
M20 Outrun 2
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
Verstärkt
XL
Elektro
Ja

EU Label

Effizienz
D
Nasshaftung
C
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
71
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
EPREL ID
2021585

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Sailun Europe GmbH, VIA DI CASTELPULCI 12/C 50018 SCANDICCI(FI) Italien, info@univergomma.it
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Redaktionsmeinungen

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Produktbeschreibung

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EU Reifenlabel

Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 71 dB
C