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Optimo Touring
Optimo Touring
Optimo Touring
205/60 R15 91 V
Optimo Touring
Gut
Reifenbewertung
7,4
Optimo

Optimo-Touring

205/60 R15 91 V

Sommerreifen - bis 240 km/h - bis 615 kg
B
B
71dB

Was dieser Reifen kann

Dieser Sommerreifen Optimo Touring 205/60 R15 91 V für PKW & SUV bietet eine sehr gute Kraftstoffeffizienz, zuverlässige Alltagstauglichkeit und hohe Sicherheit durch kurze Bremswege auf nasser Fahrbahn. Angenehm leises Abrollverhalten sorgt für ausgewogenen Fahrkomfort bei nur leicht wahrnehmbaren Schwächen im Geräuschniveau.

Reifenbewertung

Gut
Reifenbewertung
7,4
Kundenbewertungen
nicht verfügbar
Hersteller Optimo
nicht verfügbar
Redaktionsmeinungen
nicht verfügbar
EU-Reifenlabel
7,4
Die Gesamtbewertung dieses Reifens ergibt sich aus der Kombination der gewichteten Teilbewertungen.

Produktdetails

Dimension

Breite
205
Höhe
60
Bauart
R
Zoll
15
Geschwindigkeitsindex
V
Höchstgeschwindigkeit
240 km/h
Lastindex
91
Höchstlast
615 kg
Gewicht (in kg)
8,153 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Touring
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen

EU Label

Effizienz
B
Nasshaftung
B
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
71
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
EPREL ID
2164007

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Hankook Tire Europe GmbH, Siemensstr. 14 D-63263 Neu-Isenburg Deutschland, technik@hankookreifen.de
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Redaktionsmeinungen

Aktuell liegen uns keine Redaktionsmeinungen für diesen Reifen vor.

Produktbeschreibung

Aktuell liegt uns keine Produktbeschreibung für diesen Reifen vor.

EU Reifenlabel

Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 71 dB
C
205/60 R15 91 V
Produktdatenblatt

Reifen

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