Gut
Reifenbewertung
7,5
5,0
(1)
Rockblade

Rockblade-Rock 535

295/30 R22 103 W

Sommerreifen - bis 270 km/h - bis 875 kg
C
C
73dB

Auf einen Blick

Als stabiler Sommerreifen für PKW und SUV bietet der Rockblade Rock 535 295/30 R22 103 W eine zuverlässige Gesamtperformance mit solider Kraftstoffeffizienz und guter Nasshaftung. Das verstärkte XL-Design unterstützt hohe Lasten, während das moderate Rollgeräusch für angemessenen Fahrkomfort sorgt.

Reifenbewertung

Gut
Reifenbewertung
7,5
Kundenbewertungen
10
Hersteller Rockblade
nicht verfügbar
Redaktionsmeinungen
nicht verfügbar
EU-Reifenlabel
5,1
Die Gesamtbewertung dieses Reifens ergibt sich aus der Kombination der gewichteten Teilbewertungen.

Produktdetails

Dimension

Breite
295
Höhe
30
Bauart
R
Zoll
22
Geschwindigkeitsindex
W
Lastindex
103
Höchstlast
875 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Rock 535
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
Verstärkt
XL

EU Label

Effizienz
C
Nasshaftung
C
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch
73 Db
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
EPREL ID
515423

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
ROCKBLADE, Taishan Road Cao County Heze City 274400,Shandong Province China, info@zodotire.cn
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Redaktionsmeinungen

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Produktbeschreibung

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EU Reifenlabel

Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 73 dB
C