Rosava Itegro
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Reifenbewertung
5,3
Rosava

Rosava-Itegro

185/70 R14 88 H

Sommerreifen - bis 210 km/h - bis 560 kg
D
C
72dB

Was dieser Reifen kann

Für den Sommerbetrieb an PKW bietet der Rosava Itegro 185/70 R14 88 H grundlegende Alltagstauglichkeit mit gutem Nassgriff, verlässlicher Sicherheit und ausgewogenem Preis-Leistungs-Verhältnis. Durchschnittliche Kraftstoffeffizienz und angenehm leises Abrollgeräusch runden das Profil ab.

Reifenbewertung

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Reifenbewertung
5,3
Kundenbewertungen
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Hersteller Rosava
nicht verfügbar
Redaktionsmeinungen
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EU-Reifenlabel
5,3
Die Gesamtbewertung dieses Reifens ergibt sich aus der Kombination der gewichteten Teilbewertungen.

Produktdetails

Dimension

Breite
185
Höhe
70
Bauart
R
Zoll
14
Geschwindigkeitsindex
H
Höchstgeschwindigkeit
210 km/h
Lastindex
88
Höchstlast
560 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Itegro
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen

EU Label

Effizienz
D
Nasshaftung
C
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
72
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
EPREL ID
649090

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
AUTOMIR s.r.o., 09100 Bila Tserkva Kyiv Region Ukraine Levanevskogo str. 91, www.rosava.com, rosava@rosava.com
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Produktbeschreibung

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EU Reifenlabel

Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 72 dB
C