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Tomket Sport 3
Tomket Sport 3
Tomket Sport 3
205/50 R16 87 W
Enttäuschend
Reifenbewertung
4,8
3,8
(4)
Tomket

Tomket-Sport 3

205/50 R16 87 W

Sommerreifen - bis 270 km/h - bis 545 kg
D
C
71dB

Auf einen Blick

Als sportlich ausgelegter Sommerreifen für PKW bietet der Tomket Sport 3 205/50 R16 87 W solide Grundfunktionen mit gutem Grip auf trockener Fahrbahn, ausgewogenem Verbrauch und angenehm leisem Abrollverhalten. Bei Nässe zeigt er nur verlässliche, aber keine überragenden Reserven und eignet sich eher für moderate Fahrweise.

Reifenbewertung

Enttäuschend
Reifenbewertung
4,8
Kundenbewertungen
7,4
Hersteller Tomket
3,9
Redaktionsmeinungen
3,0
EU-Reifenlabel
7,1
Die Gesamtbewertung dieses Reifens ergibt sich aus der Kombination der gewichteten Teilbewertungen.

Produktdetails

Dimension

Breite
205
Höhe
50
Bauart
R
Zoll
16
Geschwindigkeitsindex
W
Höchstgeschwindigkeit
270 km/h
Lastindex
87
Höchstlast
545 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Sport 3
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen

EU Label

Effizienz
D
Nasshaftung
C
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
71
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
Eisgrip
Nein
EPREL ID
429870

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
TOMKET s.r.o., Vojtesska 245/1 11000 Praha 1 Tschechische Republik, www.TOMKET.com, sales@tomket.com
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Redaktionsmeinungen für Modellreihe

Der Tomket Sport 3 ist ein Sommerreifen mit kurzen Bremswegen auf trockenen Straßen und einem geringen Rollwiderstand. Das Reifenmodell wurde im Auto Bild Sportscars Sommerreifentest 2022 in der Dimension 225/45 R18 95W getestet. Hierbei zeigte der Tomket diverse Schwächen bei Nässe wie mangelnden Grip, lange Bremswege und eine geringe Aquaplaning-Vorsorge. Somit landet der Reifen auf dem letzten Platz mit der Einschätzung "nicht empfehlenswert".

Auto Bild Sportscars 2022

Fazit: nicht empfehlenswert

Platz 11 von 11

Ausgabe (4/2022)

Getesteter Reifen: Tomket Sport 3 225/45 R18 95W

  • Kurze Trockenbremswege
  • Schlechte Haftung bei Nässe
    • Weitere Details bei Auto Bild Sportscars

    Produktbeschreibung

    Aktuell liegt uns keine Produktbeschreibung für diesen Reifen vor.

    EU Reifenlabel

    Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

    Kraftstoffeffizienz

    Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
    A
    B
    C
    D
    E

    Nasshaftung

    Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
    A
    B
    C
    D
    E

    Rollgeräusch

    Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
    A
    B / 71 dB
    C
    205/50 R16 87 W
    Produktdatenblatt

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