Sehr gut
Reifenbewertung
8,4
5,0
(3)
Toyo

Toyo-Proxes T1 Sport

225/55 R17 97 V

Sommerreifen - bis 240 km/h - bis 730 kg
C
C
71dB

Auf einen Blick

Dieser Sommerreifen Toyo Proxes T1 Sport 225/55 R17 97 V bietet für PKW und SUV eine sehr gute Gesamtqualität mit solider Effizienz, verlässlicher Nasshaftung und angenehmem Geräuschkomfort. Leichte Schwächen zeigt er bei starkem Regen, überzeugt dafür aber mit gutem Fahrverhalten auf trockener Straße.

Reifenbewertung

Sehr gut
Reifenbewertung
8,4
Kundenbewertungen
10
Hersteller Toyo
7,0
Redaktionsmeinungen
veraltete Tests
EU-Reifenlabel
7,5
Die Gesamtbewertung dieses Reifens ergibt sich aus der Kombination der gewichteten Teilbewertungen.

Produktdetails

Dimension

Breite
225
Höhe
55
Bauart
R
Zoll
17
Geschwindigkeitsindex
V
Höchstgeschwindigkeit
240 km/h
Lastindex
97
Höchstlast
730 kg
Gewicht
11,776 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Proxes T1 Sport
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
Felgenschutz
FSL

EU Label

Effizienz
C
Nasshaftung
C
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch
71 Db
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
Eisgrip
Nein
EPREL ID
607040

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Toyo Tire Europe GmbH, Halskestrasse 3-5 47877 Willich Deutschland,www.toyotire.eu, technik-service@toyo-tire.de
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Redaktionsmeinungen für Modellreihe

Der Toyo Proxes T1 Sport macht sich gut auf trockener Fahrbahn und überzeugt zudem im Bereich Kraftstoffverbrauch mit guten Werten. Das Reifenmodell wurde unter anderem vom ADAC im Sommerreifentest 2016 in der Dimension 225/45R17 94Y getestet; hierbei erreichte der Toyo das Fazit "befriedigend", da er auf nasser Straße leichte Schwächen zeigte.

Konsument 2016

Platz 11 von 16 | 54 von 100 Punkten

Ausgabe (4/2016)

Getesteter Reifen: Toyo Proxes T1 Sport 225/45R17 Y

Nasse Fahrbahn: durchschnittlich; Trockene Fahrbahn: gut; Verschleißfestigkeit: durchschnittlich; Kraftstoffverbrauch: gut; Geräusch: durchschnittlich; Schnelllaufprüfung: bestanden.

Auto Zeitung

Platz 3 von 12

09/2015

Getesteter Reifen: Toyo Proxes T1 Sport 225/50R17

  • Nässespezialist
  • Extrem kurze Bremswege und ausgewogenes Handling
  • Hohe Fahrsicherheit, ohne zu früh zu unter- oder zu übersteuern
  • Leises Abrollgeräusch
  • Abstriche im Quer-Aquaplaning
  • "Ein Volltreffer bei Nässe ist der Toyo Proxes T1 Sport – lässt man das Quer-Aquaplaning außen vor. Solide Ergebnisse bei Trockenheit."

    Produktbeschreibung

    Kürzerer Bremsweg auf allen Straßen

    Die Mittelrippe des Toyo Proxes T1 Sport ist fest konzipiert. So wird die Haftung auf trockenen Straßen verbessert. Hier gilt: Je fester das Profil, desto kürzer der Bremsweg.

    Für schnelle Fahrten

    Die Schulterblöcke des Toyo verformen sich bei Beanspruchung kaum. Dadurch wird die Kurvenstabilität verbessert und Lenkbewegungen werden genauer übertragen.

    Verringertes Aquaplaning-Risiko

    Der Pneu verfügt über breite umlaufende Längsrillen. Diese nehmen bei Regen Wasser von der Straße auf und leiten es über die Querrillen im Schulterbereich ab. So sinkt das Aquaplaning-Risiko.

    Über den Hersteller Toyo

    Toyo Tires, gegründet im Jahr 1945 und ansässig in Itami, Japan, ist ein weltweit führender Reifenhersteller mit einer breiten Palette von hochwertigen Reifen. Das Unternehmen bietet Produkte für PKWs, 4x4, SUVs, Kleintransporter und Leicht-LKWs, einschließlich Sommer- und Winterreifen. Die Kernkompetenz liegt in der Entwicklung und Produktion innovativer Reifentechnologien, wie der Nano Balance Technologie. Toyo ist ein bewährter Erstausrüster für namenhafte Automobilmarken und bekannt für sein Sponsoring im Motorsport.

    EU Reifenlabel

    Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

    Kraftstoffeffizienz

    Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
    A
    B
    C
    D
    E

    Nasshaftung

    Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
    A
    B
    C
    D
    E

    Rollgeräusch

    Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
    A
    B / 71 dB
    C