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Ganzjahresreifen 155/65 R14 ab 34,49 € kaufen

87 Ergebnisse ab 34,49 € pro Reifen

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Continental AllSeasonContact
Hervorragend
Reifenbewertung
9,4
Continental

Continental AllSeasonContact

Ganzjahresreifen

155/65 R14 75 T
(bis 387 kg, bis 190 km⁠/⁠h)

C
B
71dB
Teuerste Option:110,49 €
81,99 €
pro Reifen (ohne Felge)
Kumho Solus 4S HA32
Sehr gut
Reifenbewertung
8,2
Kumho

Kumho Solus 4S HA32

Ganzjahresreifen

155/65 R14 75 T
(bis 387 kg, bis 190 km⁠/⁠h)

D
B
71dB
Teuerste Option:64,49 €
41,49 €
pro Reifen (ohne Felge)
Rotalla RA 03
Sehr gut
Reifenbewertung
8,0
Rotalla

Rotalla RA 03

Ganzjahresreifen

155/65 R14 75 T
(bis 387 kg, bis 190 km⁠/⁠h)

D
C
71dB
Teuerste Option:78,99 €
48,49 €
pro Reifen (ohne Felge)
Triangle SeasonX TA01
Sehr gut
Reifenbewertung
8,0
Triangle

Triangle SeasonX TA01

Ganzjahresreifen

155/65 R14 75 T
(bis 387 kg, bis 190 km⁠/⁠h)

D
C
70dB
Teuerste Option:51,49 €
39,49 €
pro Reifen (ohne Felge)
Hankook Kinergy 4S 2 H750
Fabelhaft
Reifenbewertung
8,9
Hankook

Hankook Kinergy 4S 2 H750

Ganzjahresreifen

155/65 R14 75 T
(bis 387 kg, bis 190 km⁠/⁠h)

D
C
71dB
Teuerste Option:80,99 €
59,99 €
pro Reifen (ohne Felge)
Goodride Z 401
Okay
Reifenbewertung
5,2
Goodride

Goodride Z 401

Ganzjahresreifen

155/65 R14 75 T
(bis 387 kg, bis 190 km⁠/⁠h)

D
C
71dB
Teuerste Option:49,99 €
35,99 €
pro Reifen (ohne Felge)
Firestone Multiseason 2
Gut
Reifenbewertung
7,3
Firestone

Firestone Multiseason 2

Ganzjahresreifen

155/65 R14 79 T
(bis 437 kg, bis 190 km⁠/⁠h)

D
B
71dB

Verstärkt (XL)
Teuerste Option:96,49 €
65,99 €
pro Reifen (ohne Felge)
Nexen N Blue 4Season 2
Sehr gut
Reifenbewertung
8,0
Nexen

Nexen N Blue 4Season 2

Ganzjahresreifen

155/65 R14 75 T
(bis 387 kg, bis 190 km⁠/⁠h)

D
B
71dB
Teuerste Option:78,99 €
57,99 €
pro Reifen (ohne Felge)
Crosswind Grip Peak 4S
Befriedigend
Reifenbewertung
6,5
Crosswind

Crosswind Grip Peak 4S

Ganzjahresreifen

155/65 R14 75 T
(bis 387 kg, bis 190 km⁠/⁠h)

D
C
68dB
Teuerste Option:43,49 €
35,49 €
pro Reifen (ohne Felge)
Nexen N Blue 4Season
Sehr gut
Reifenbewertung
8,2
Nexen

Nexen N Blue 4Season

Ganzjahresreifen

155/65 R14 75 T
(bis 387 kg, bis 190 km⁠/⁠h)

D
C
68dB
Teuerste Option:59,49 €
49,49 €
pro Reifen (ohne Felge)
Kleber Quadraxer 3
Fabelhaft
Reifenbewertung
8,8
Kleber

Kleber Quadraxer 3

Ganzjahresreifen

155/65 R14 75 T
(bis 387 kg, bis 190 km⁠/⁠h)

D
B
69dB
Teuerste Option:72,49 €
57,49 €
pro Reifen (ohne Felge)
Laufenn G Fit 4S LH71
Sehr gut
Reifenbewertung
8,2
Laufenn

Laufenn G Fit 4S LH71

Ganzjahresreifen

155/65 R14 75 T
(bis 387 kg, bis 190 km⁠/⁠h)

D
C
71dB
Teuerste Option:57,49 €
47,99 €
pro Reifen (ohne Felge)
Fulda Multicontrol
Fabelhaft
Reifenbewertung
8,8
Fulda

Fulda Multicontrol

Ganzjahresreifen

155/65 R14 75 T
(bis 387 kg, bis 190 km⁠/⁠h)

D
C
71dB
Teuerste Option:70,99 €
52,49 €
pro Reifen (ohne Felge)
Aplus A 909 AllSeason
Okay
Reifenbewertung
5,1
Aplus

Aplus A 909 AllSeason

Ganzjahresreifen

155/65 R14 75 H
(bis 387 kg, bis 210 km⁠/⁠h)

D
C
71dB
Teuerste Option:62,99 €
34,49 €
pro Reifen (ohne Felge)
Vredestein Quatrac 5
Fabelhaft
Reifenbewertung
8,9
Vredestein

Vredestein Quatrac 5

Ganzjahresreifen

155/65 R14 75 T
(bis 387 kg, bis 190 km⁠/⁠h)

D
C
69dB
Teuerste Option:111,49 €
62,99 €
pro Reifen (ohne Felge)
BF Goodrich Advantage All Season
Sehr gut
Reifenbewertung
8,3
BF Goodrich

BF Goodrich Advantage All Season

Ganzjahresreifen

155/65 R14 75 T
(bis 387 kg, bis 190 km⁠/⁠h)

D
B
69dB
Teuerste Option:76,49 €
49,99 €
pro Reifen (ohne Felge)
Falken AS 210
Sehr gut
Reifenbewertung
8,2
Falken

Falken AS 210

Ganzjahresreifen

155/65 R14 75 T
(bis 387 kg, bis 190 km⁠/⁠h)

D
C
71dB
Teuerste Option:67,49 €
50,49 €
pro Reifen (ohne Felge)
Tourador X All Climate TF1
Gut
Reifenbewertung
7,1
Tourador

Tourador X All Climate TF1

Ganzjahresreifen

155/65 R14 75 T
(bis 387 kg, bis 190 km⁠/⁠h)

D
C
71dB
34,99 €
pro Reifen (ohne Felge)
Sailun Atrezzo 4 Seasons
Befriedigend
Reifenbewertung
6,8
Sailun

Sailun Atrezzo 4 Seasons

Ganzjahresreifen

155/65 R14 75 T
(bis 387 kg, bis 190 km⁠/⁠h)

D
C
71dB
Teuerste Option:46,99 €
35,49 €
pro Reifen (ohne Felge)
Linglong Greenmax All Season
Befriedigend
Reifenbewertung
6,9
Linglong

Linglong Greenmax All Season

Ganzjahresreifen

155/65 R14 75 T
(bis 387 kg, bis 190 km⁠/⁠h)

D
C
71dB
Teuerste Option:57,49 €
35,49 €
pro Reifen (ohne Felge)

Ganzjahresreifen – praktisch, vielseitig und sicher

Ganzjahresreifen, auch Allwetterreifen genannt, sind eine clevere Mischung aus Sommer- und Winterreifen. Sie vereinen die Eigenschaften beider Reifentypen und sind die perfekte Wahl für alle, die sich den halbjährlichen Reifenwechsel sparen möchten. Besonders in gemäßigten Klimazonen oder bei überwiegendem Stadtverkehr sind Ganzjahresreifen eine komfortable und kostengünstige Lösung.

Vorteile von Ganzjahresreifen

  • Kein Reifenwechsel nötig – ein Satz Reifen reicht für das ganze Jahr.
  • Sicher bei wechselndem Wetter – gute Performance bei Regen, Matsch, Schnee und trockenen Straßen.
  • Spezielle Gummimischung – flexibel bei Kälte, stabil bei Wärme.
  • Ausgewogenes Profil – Kombination aus Sommer- und Wintereigenschaften für zuverlässige Traktion.
  • Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis – spart Montagekosten und zusätzlichen Reifensatz.

Wann lohnen sich Ganzjahresreifen?

  • Für Regionen mit milden Wintern und wenig extremen Wetterlagen.
  • Für Fahrer, die hauptsächlich kurze Strecken oder innerstädtisch unterwegs sind.
  • Für alle, die Komfort und Flexibilität schätzen.

In Gegenden mit sehr strengen Wintern sind jedoch spezialisierte Winterreifen nach wie vor die bessere Wahl.

Empfohlene Ganzjahresreifen-Modelle

Unabhängige Tests empfehlen regelmäßig folgende Modelle:

  • Continental AllSeasonContact 2 – ausgewogene Balance aus Sicherheit und Effizienz.
  • Goodyear Vector 4Seasons G3 – Top-Traktion bei Nässe und Schnee.
  • Michelin CrossClimate 2 – langlebig, stark auf trockenen und winterlichen Straßen.
  • Pirelli Cinturato All Season SF3 – guter Fahrkomfort bei geringem Rollwiderstand.

Fazit

Ganzjahresreifen sind die praktische Allround-Lösung für alle, die das ganze Jahr über sicher und komfortabel unterwegs sein wollen, ohne Reifen zu wechseln.