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Ganzjahresreifen 165/70 R14 ab 36,49 € kaufen

116 Ergebnisse ab 36,49 € pro Reifen

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Kraftstoffeffizienz
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Rollgeräusch
Verstärkt
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Westlake Z 401
Befriedigend
Reifenbewertung
6,8
Westlake

Westlake Z 401

165/70 R14 81 T

Ganzjahresreifen - bis 190 km⁠/⁠h - bis 462 kg

D
C
71dB
36,49 €
pro Reifen (ohne Felge)
Crosswind Grip Peak 4S
Befriedigend
Reifenbewertung
6,8
Crosswind

Crosswind Grip Peak 4S

165/70 R14 81 T

Ganzjahresreifen - bis 190 km⁠/⁠h - bis 462 kg

D
C
68dB
38,99 €
pro Reifen (ohne Felge)
Teuerste Option:59,99 €
Westlake Z 401
Befriedigend
Reifenbewertung
6,8
Westlake

Westlake Z 401

165/70 R14 81 T

Ganzjahresreifen - bis 190 km⁠/⁠h - bis 462 kg

D
C
71dB
39,49 €
pro Reifen (ohne Felge)
Teuerste Option:76,99 €
Ceat 4 SeasonDrive Plus
Gut
Reifenbewertung
7,2
Ceat

Ceat 4 SeasonDrive Plus

165/70 R14 81 T

Ganzjahresreifen - bis 190 km⁠/⁠h - bis 462 kg

D
B
70dB
40,49 €
pro Reifen (ohne Felge)
Teuerste Option:61,99 €
Double Star DLA01
Okay
Reifenbewertung
5,7
Double Star

Double Star DLA01

165/70 R14 81 T

Ganzjahresreifen - bis 190 km⁠/⁠h - bis 462 kg

D
B
71dB
41,49 €
pro Reifen (ohne Felge)
GT Radial 4Seasons
Gut
Reifenbewertung
7,2
GT Radial

GT Radial 4Seasons

165/70 R14 85 H

Ganzjahresreifen - bis 210 km⁠/⁠h - bis 515 kg

D
B
71dB

Verstärkt (XL)
41,99 €
pro Reifen (ohne Felge)
Teuerste Option:68,99 €
Linglong Sport Master 4S
Gut
Reifenbewertung
7,6
Linglong

Linglong Sport Master 4S

165/70 R14 81 T

Ganzjahresreifen - bis 190 km⁠/⁠h - bis 462 kg

D
C
68dB
42,49 €
pro Reifen (ohne Felge)
Teuerste Option:52,99 €
Sailun Atrezzo 4 Seasons
Befriedigend
Reifenbewertung
6,8
Sailun

Sailun Atrezzo 4 Seasons

165/70 R14 81 T

Ganzjahresreifen - bis 190 km⁠/⁠h - bis 462 kg

D
C
71dB
42,49 €
pro Reifen (ohne Felge)
Teuerste Option:56,49 €
Goodride Z 401
Okay
Reifenbewertung
5,2
Goodride

Goodride Z 401

165/70 R14 81 T

Ganzjahresreifen - bis 190 km⁠/⁠h - bis 462 kg

D
C
71dB
43,49 €
pro Reifen (ohne Felge)
Teuerste Option:66,49 €
Atlas Green 4S
Gut
Reifenbewertung
7,0
Atlas

Atlas Green 4S

165/70 R14 85 T

Ganzjahresreifen - bis 190 km⁠/⁠h - bis 515 kg

D
C
69dB

Verstärkt (XL)
43,99 €
pro Reifen (ohne Felge)
Teuerste Option:62,99 €
Ovation VI 782 AS
Gut
Reifenbewertung
7,3
Ovation

Ovation VI 782 AS

165/70 R14 81 T

Ganzjahresreifen - bis 190 km⁠/⁠h - bis 462 kg

C
C
71dB
44,49 €
pro Reifen (ohne Felge)
Teuerste Option:51,99 €
Grenlander Greenwing AS
Befriedigend
Reifenbewertung
6,9
Grenlander

Grenlander Greenwing AS

165/70 R14 81 T

Ganzjahresreifen - bis 190 km⁠/⁠h - bis 462 kg

D
C
69dB
44,99 €
pro Reifen (ohne Felge)
Berlin Tires All Season 2
Befriedigend
Reifenbewertung
6,7
Berlin Tires

Berlin Tires All Season 2

165/70 R14 81 T

Ganzjahresreifen - bis 190 km⁠/⁠h - bis 462 kg

C
C
70dB
44,99 €
pro Reifen (ohne Felge)
Teuerste Option:73,99 €
Roadhog RGAS03
Okay
Reifenbewertung
5,3
Roadhog

Roadhog RGAS03

165/70 R14 81 T

Ganzjahresreifen - bis 190 km⁠/⁠h - bis 462 kg

D
C
70dB
45,99 €
pro Reifen (ohne Felge)
Teuerste Option:50,99 €
Triangle SeasonX TA01
Sehr gut
Reifenbewertung
8,2
Triangle

Triangle SeasonX TA01

165/70 R14 85 T

Ganzjahresreifen - bis 190 km⁠/⁠h - bis 515 kg

C
C
71dB
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Verstärkt (XL)
46,49 €
pro Reifen (ohne Felge)
Teuerste Option:49,49 €
Landspider Eurotraxx AS
Gut
Reifenbewertung
7,2
Landspider

Landspider Eurotraxx AS

165/70 R14 81 T

Ganzjahresreifen - bis 190 km⁠/⁠h - bis 462 kg

D
B
71dB
46,49 €
pro Reifen (ohne Felge)
Momo Tire M4 Four Season
Befriedigend
Reifenbewertung
6,7
Momo Tire

Momo Tire M4 Four Season

165/70 R14 85 T

Ganzjahresreifen - bis 190 km⁠/⁠h - bis 515 kg

D
D
71dB

Verstärkt (XL)
46,49 €
pro Reifen (ohne Felge)
Teuerste Option:57,49 €
Roadhog RGAS03
Okay
Reifenbewertung
5,3
Roadhog

Roadhog RGAS03

165/70 R14 85 T

Ganzjahresreifen - bis 190 km⁠/⁠h - bis 515 kg

D
C
70dB

Verstärkt (XL)
46,99 €
pro Reifen (ohne Felge)
Teuerste Option:51,99 €
Mastersteel All Weather 3
Okay
Reifenbewertung
5,2
Mastersteel

Mastersteel All Weather 3

165/70 R14 85 T

Ganzjahresreifen - bis 190 km⁠/⁠h - bis 515 kg

D
C
70dB

Verstärkt (XL)
46,99 €
pro Reifen (ohne Felge)
Teuerste Option:51,99 €
Apollo Alnac 4G All Season
Gut
Reifenbewertung
7,2
Apollo

Apollo Alnac 4G All Season

165/70 R14 81 T

Ganzjahresreifen - bis 190 km⁠/⁠h - bis 462 kg

D
C
69dB
47,93 €
pro Reifen (ohne Felge)
Teuerste Option:82,99 €

Ganzjahresreifen – praktisch, vielseitig und sicher

Ganzjahresreifen, auch Allwetterreifen genannt, sind eine clevere Mischung aus Sommer- und Winterreifen. Sie vereinen die Eigenschaften beider Reifentypen und sind die perfekte Wahl für alle, die sich den halbjährlichen Reifenwechsel sparen möchten. Besonders in gemäßigten Klimazonen oder bei überwiegendem Stadtverkehr sind Ganzjahresreifen eine komfortable und kostengünstige Lösung.

Vorteile von Ganzjahresreifen

  • Kein Reifenwechsel nötig – ein Satz Reifen reicht für das ganze Jahr.
  • Sicher bei wechselndem Wetter – gute Performance bei Regen, Matsch, Schnee und trockenen Straßen.
  • Spezielle Gummimischung – flexibel bei Kälte, stabil bei Wärme.
  • Ausgewogenes Profil – Kombination aus Sommer- und Wintereigenschaften für zuverlässige Traktion.
  • Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis – spart Montagekosten und zusätzlichen Reifensatz.

Wann lohnen sich Ganzjahresreifen?

  • Für Regionen mit milden Wintern und wenig extremen Wetterlagen.
  • Für Fahrer, die hauptsächlich kurze Strecken oder innerstädtisch unterwegs sind.
  • Für alle, die Komfort und Flexibilität schätzen.

In Gegenden mit sehr strengen Wintern sind jedoch spezialisierte Winterreifen nach wie vor die bessere Wahl.

Empfohlene Ganzjahresreifen-Modelle

Unabhängige Tests empfehlen regelmäßig folgende Modelle:

  • Continental AllSeasonContact 2 – ausgewogene Balance aus Sicherheit und Effizienz.
  • Goodyear Vector 4Seasons G3 – Top-Traktion bei Nässe und Schnee.
  • Michelin CrossClimate 2 – langlebig, stark auf trockenen und winterlichen Straßen.
  • Pirelli Cinturato All Season SF3 – guter Fahrkomfort bei geringem Rollwiderstand.

Fazit

Ganzjahresreifen sind die praktische Allround-Lösung für alle, die das ganze Jahr über sicher und komfortabel unterwegs sein wollen, ohne Reifen zu wechseln.