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Ganzjahresreifen 225/55 R18 ab 52,99 € kaufen

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BF Goodrich Trail Terrain TA
Enttäuschend
Reifenbewertung
4,0
BF Goodrich

BF Goodrich Trail Terrain TA

225/55 R18 102 H

Ganzjahresreifen - bis 210 km⁠/⁠h - bis 850 kg

E
E
72dB

Offroad
Verstärkt (XL)
196,49 €
pro Reifen (ohne Felge)
Teuerste Option:246,99 €
Viking FourTech Plus
Sehr gut
Reifenbewertung
8,2
Viking

Viking FourTech Plus

225/55 R18 102 V

Ganzjahresreifen - bis 240 km⁠/⁠h - bis 850 kg

C
B
72dB

Verstärkt (XL)
Felgenschutz (FR)
110,49 €
pro Reifen (ohne Felge)
Teuerste Option:135,99 €
Landspider Eurotraxx AS
Gut
Reifenbewertung
7,5
Landspider

Landspider Eurotraxx AS

225/55 R18 98 V

Ganzjahresreifen - bis 240 km⁠/⁠h - bis 750 kg

C
B
72dB

Felgenschutz (MFS)
93,99 €
pro Reifen (ohne Felge)
Barum Quartaris 5
Befriedigend
Reifenbewertung
6,9
Barum

Barum Quartaris 5

225/55 R18 102 V

Ganzjahresreifen - bis 240 km⁠/⁠h - bis 850 kg

C
C
72dB

Verstärkt (XL)
100,99 €
pro Reifen (ohne Felge)
Teuerste Option:132,99 €
Berlin Tires All Season 2
Befriedigend
Reifenbewertung
6,9
Berlin Tires

Berlin Tires All Season 2

225/55 R18 98 V

Ganzjahresreifen - bis 240 km⁠/⁠h - bis 750 kg

C
B
71dB
72,99 €
pro Reifen (ohne Felge)
Teuerste Option:103,99 €
CST Medallion All Season ACP1
Okay
Reifenbewertung
5,6
CST

CST Medallion All Season ACP1

225/55 R18 102 W

Ganzjahresreifen - bis 270 km⁠/⁠h - bis 850 kg

C
B
71dB

Verstärkt (XL)
Felgenschutz (FP)
101,99 €
pro Reifen (ohne Felge)
Gripmax SureGrip AS
Befriedigend
Reifenbewertung
6,9
Gripmax

Gripmax SureGrip AS

225/55 R18 98 W

Ganzjahresreifen - bis 270 km⁠/⁠h - bis 750 kg

C
C
72dB
92,49 €
pro Reifen (ohne Felge)
Teuerste Option:113,99 €
Nankang Cross Seasons AW 6
Gut
Reifenbewertung
7,0
Nankang

Nankang Cross Seasons AW 6

225/55 R18 102 V

Ganzjahresreifen - bis 240 km⁠/⁠h - bis 850 kg

C
B
72dB

Verstärkt (XL)
104,99 €
pro Reifen (ohne Felge)
Lanvigator Catchfors AS
Befriedigend
Reifenbewertung
6,8
Lanvigator

Lanvigator Catchfors AS

225/55 R18 102 V

Ganzjahresreifen - bis 240 km⁠/⁠h - bis 850 kg

D
C
72dB
101,49 €
pro Reifen (ohne Felge)
General Tire Grabber Cross AS
Gut
Reifenbewertung
7,3
General Tire

General Tire Grabber Cross AS

225/55 R18 98 V

Ganzjahresreifen - bis 240 km⁠/⁠h - bis 750 kg

C
C
72dB

Felgenschutz (FP)
104,49 €
pro Reifen (ohne Felge)
Teuerste Option:154,49 €
Evergreen EA 721
Befriedigend
Reifenbewertung
6,1
Evergreen

Evergreen EA 721

225/55 R18 102 H

Ganzjahresreifen - bis 210 km⁠/⁠h - bis 850 kg

C
A
72dB

Verstärkt (XL)
120,99 €
pro Reifen (ohne Felge)
Riken All Season SUV
Okay
Reifenbewertung
5,5
Riken

Riken All Season SUV

225/55 R18 102 V

Ganzjahresreifen - bis 240 km⁠/⁠h - bis 850 kg

C
D
68dB

Verstärkt (XL)
150,99 €
pro Reifen (ohne Felge)
Grenlander Greenwing AS
Gut
Reifenbewertung
7,2
Grenlander

Grenlander Greenwing AS

225/55 R18 98 V

Ganzjahresreifen - bis 240 km⁠/⁠h - bis 750 kg

C
C
71dB
124,49 €
pro Reifen (ohne Felge)
Lassa Multiways 2
Befriedigend
Reifenbewertung
6,8
Lassa

Lassa Multiways 2

225/55 R18 98 V

Ganzjahresreifen - bis 240 km⁠/⁠h - bis 750 kg

C
C
70dB
115,49 €
pro Reifen (ohne Felge)
Giti AllSeason AS1
Gut
Reifenbewertung
7,6
Giti

Giti AllSeason AS1

225/55 R18 102 V

Ganzjahresreifen - bis 240 km⁠/⁠h - bis 850 kg

C
B
70dB

Verstärkt (XL)
94,49 €
pro Reifen (ohne Felge)
Teuerste Option:131,49 €
Cooper All Season
Gut
Reifenbewertung
7,1
Cooper

Cooper All Season

225/55 R18 102 V

Ganzjahresreifen - bis 240 km⁠/⁠h - bis 850 kg

B
B
71dB

Verstärkt (XL)
123,99 €
pro Reifen (ohne Felge)
Teuerste Option:147,49 €
Tomket Allyear 3
Okay
Reifenbewertung
5,4
Tomket

Tomket Allyear 3

225/55 R18 98 V

Ganzjahresreifen - bis 240 km⁠/⁠h - bis 750 kg

C
C
72dB
85,49 €
pro Reifen (ohne Felge)
Kenda KR 609 Kenetica 4S SUV
Okay
Reifenbewertung
5,0
Kenda

Kenda KR 609 Kenetica 4S SUV

225/55 R18 98 V

Ganzjahresreifen - bis 240 km⁠/⁠h - bis 750 kg

C
B
72dB
87,52 €
pro Reifen (ohne Felge)
Teuerste Option:113,49 €
Kormoran All Season SUV
Befriedigend
Reifenbewertung
6,3
Kormoran

Kormoran All Season SUV

225/55 R18 98 V

Ganzjahresreifen - bis 240 km⁠/⁠h - bis 750 kg

C
D
68dB

Felgenschutz (FP)
125,49 €
pro Reifen (ohne Felge)
Starmaxx SuvMaxx AS
Okay
Reifenbewertung
5,8
Starmaxx

Starmaxx SuvMaxx AS

225/55 R18 102 V

Ganzjahresreifen - bis 240 km⁠/⁠h - bis 850 kg

C
C
72dB

Verstärkt (XL)
133,49 €
pro Reifen (ohne Felge)

Ganzjahresreifen – praktisch, vielseitig und sicher

Ganzjahresreifen, auch Allwetterreifen genannt, sind eine clevere Mischung aus Sommer- und Winterreifen. Sie vereinen die Eigenschaften beider Reifentypen und sind die perfekte Wahl für alle, die sich den halbjährlichen Reifenwechsel sparen möchten. Besonders in gemäßigten Klimazonen oder bei überwiegendem Stadtverkehr sind Ganzjahresreifen eine komfortable und kostengünstige Lösung.

Vorteile von Ganzjahresreifen

  • Kein Reifenwechsel nötig – ein Satz Reifen reicht für das ganze Jahr.
  • Sicher bei wechselndem Wetter – gute Performance bei Regen, Matsch, Schnee und trockenen Straßen.
  • Spezielle Gummimischung – flexibel bei Kälte, stabil bei Wärme.
  • Ausgewogenes Profil – Kombination aus Sommer- und Wintereigenschaften für zuverlässige Traktion.
  • Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis – spart Montagekosten und zusätzlichen Reifensatz.

Wann lohnen sich Ganzjahresreifen?

  • Für Regionen mit milden Wintern und wenig extremen Wetterlagen.
  • Für Fahrer, die hauptsächlich kurze Strecken oder innerstädtisch unterwegs sind.
  • Für alle, die Komfort und Flexibilität schätzen.

In Gegenden mit sehr strengen Wintern sind jedoch spezialisierte Winterreifen nach wie vor die bessere Wahl.

Empfohlene Ganzjahresreifen-Modelle

Unabhängige Tests empfehlen regelmäßig folgende Modelle:

  • Continental AllSeasonContact 2 – ausgewogene Balance aus Sicherheit und Effizienz.
  • Goodyear Vector 4Seasons G3 – Top-Traktion bei Nässe und Schnee.
  • Michelin CrossClimate 2 – langlebig, stark auf trockenen und winterlichen Straßen.
  • Pirelli Cinturato All Season SF3 – guter Fahrkomfort bei geringem Rollwiderstand.

Fazit

Ganzjahresreifen sind die praktische Allround-Lösung für alle, die das ganze Jahr über sicher und komfortabel unterwegs sein wollen, ohne Reifen zu wechseln.