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Ganzjahresreifen 235/55 R17 ab 59,49 € kaufen

139 Ergebnisse ab 59,49 € pro Reifen

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EU Reifenlabel
Kraftstoffeffizienz
Nasshaftung
Rollgeräusch
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Sunfull SF 983 AS
Enttäuschend
Reifenbewertung
4,6
Sunfull

Sunfull SF 983 AS

235/55 R17 103 V

Ganzjahresreifen - bis 240 km⁠/⁠h - bis 875 kg

E
C
72dB

Verstärkt (XL)
118,99 €
pro Reifen (ohne Felge)
Prinx Quattura 4S Plus
Befriedigend
Reifenbewertung
6,1
Prinx

Prinx Quattura 4S Plus

235/55 R17 103 W

Ganzjahresreifen - bis 270 km⁠/⁠h - bis 875 kg

C
B
72dB

Verstärkt (XL)
127,99 €
pro Reifen (ohne Felge)
Starmaxx MaxxOut ST582
Befriedigend
Reifenbewertung
6,3
Starmaxx

Starmaxx MaxxOut ST582

235/55 R17 103 W

Ganzjahresreifen - bis 270 km⁠/⁠h - bis 875 kg

B
C
72dB
124,99 €
pro Reifen (ohne Felge)
Marshal MH22
Okay
Reifenbewertung
5,9
Marshal

Marshal MH22

235/55 R17 103 V

Ganzjahresreifen - bis 240 km⁠/⁠h - bis 875 kg

C
C
71dB

Verstärkt (XL)
117,49 €
pro Reifen (ohne Felge)
Davanti Alltoura HT 4 Seasons
Befriedigend
Reifenbewertung
6,7
Davanti

Davanti Alltoura HT 4 Seasons

235/55 R17 103 V

Ganzjahresreifen - bis 240 km⁠/⁠h - bis 875 kg

C
B
71dB

Verstärkt (XL)
115,49 €
pro Reifen (ohne Felge)
Nexen N Blue 4Season 2
Sehr gut
Reifenbewertung
8,2
Nexen

Nexen N Blue 4Season 2

235/55 R17 103 V

Ganzjahresreifen - bis 240 km⁠/⁠h - bis 875 kg

C
B
72dB

Verstärkt (XL)
123,49 €
pro Reifen (ohne Felge)
Teuerste Option:177,99 €
Goodyear Vector 4 Seasons G3 SUV
Exzellent
Reifenbewertung
9,5
Goodyear

Goodyear Vector 4 Seasons G3 SUV

235/55 R17 103 Y

Ganzjahresreifen - bis 300 km⁠/⁠h - bis 875 kg

B
B
72dB

Verstärkt (XL)
264,99 €
pro Reifen (ohne Felge)
Tigar All Season SUV
Okay
Reifenbewertung
5,7
Tigar

Tigar All Season SUV

235/55 R17 103 V

Ganzjahresreifen - bis 240 km⁠/⁠h - bis 875 kg

C
D
68dB

Verstärkt (XL)
230,49 €
pro Reifen (ohne Felge)
Vredestein Quatrac Pro Plus
Fabelhaft
Reifenbewertung
8,8
Vredestein

Vredestein Quatrac Pro Plus

235/55 R17 103 Y

Ganzjahresreifen - bis 300 km⁠/⁠h - bis 875 kg

B
B
72dB

Verstärkt (XL)
133,99 €
pro Reifen (ohne Felge)
Teuerste Option:178,99 €
Vredestein Quatrac Pro Plus
Fabelhaft
Reifenbewertung
8,8
Vredestein

Vredestein Quatrac Pro Plus

235/55 R17 103 V

Ganzjahresreifen - bis 240 km⁠/⁠h - bis 875 kg

B
B
72dB

Verstärkt (XL)
151,99 €
pro Reifen (ohne Felge)
Teuerste Option:166,99 €
Apollo Alnac 4G All Season
Gut
Reifenbewertung
7,8
Apollo

Apollo Alnac 4G All Season

235/55 R17 103 Y

Ganzjahresreifen - bis 300 km⁠/⁠h - bis 875 kg

B
C
72dB

Verstärkt (XL)
Felgenschutz (FP)
125,99 €
pro Reifen (ohne Felge)
Teuerste Option:134,99 €
Ovation VI 782 AS
Befriedigend
Reifenbewertung
6,5
Ovation

Ovation VI 782 AS

235/55 R17 103 V

Ganzjahresreifen - bis 240 km⁠/⁠h - bis 875 kg

E
C
72dB

Verstärkt (XL)
87,49 €
pro Reifen (ohne Felge)
Maxxis Razr AT 781
Gut
Reifenbewertung
7,3
Maxxis

Maxxis Razr AT 781

235/55 R17 103 H

Ganzjahresreifen - bis 210 km⁠/⁠h - bis 875 kg

D
D
72dB

Verstärkt (XL)
Felgenschutz (FP)
171,99 €
pro Reifen (ohne Felge)
Toyo Celsius AS2
Sehr gut
Reifenbewertung
8,0
Toyo

Toyo Celsius AS2

235/55 R17 103 W

Ganzjahresreifen - bis 270 km⁠/⁠h - bis 875 kg

C
B
71dB

Verstärkt (XL)
117,99 €
pro Reifen (ohne Felge)
Teuerste Option:129,49 €
Roadhog RGAS02
Okay
Reifenbewertung
5,7
Roadhog

Roadhog RGAS02

235/55 R17 103 V

Ganzjahresreifen - bis 240 km⁠/⁠h - bis 875 kg

C
B
72dB

Verstärkt (XL)
75,49 €
pro Reifen (ohne Felge)
Laufenn G Fit 4S LH71
Fabelhaft
Reifenbewertung
8,5
Laufenn

Laufenn G Fit 4S LH71

235/55 R17 103 W

Ganzjahresreifen - bis 270 km⁠/⁠h - bis 875 kg

C
B
72dB

Verstärkt (XL)
263,99 €
pro Reifen (ohne Felge)
General Tire Grabber AT3
Gut
Reifenbewertung
7,8
General Tire

General Tire Grabber AT3

235/55 R17 103 H

Ganzjahresreifen - bis 210 km⁠/⁠h - bis 875 kg

D
D
72dB

Offroad
Verstärkt (XL)
Felgenschutz (FR)
247,99 €
pro Reifen (ohne Felge)
General Tire Grabber AT3
Gut
Reifenbewertung
7,8
General Tire

General Tire Grabber AT3

235/55 R17 99 H

Ganzjahresreifen - bis 210 km⁠/⁠h - bis 775 kg

E
C
72dB

Offroad
Felgenschutz (FR)
259,49 €
pro Reifen (ohne Felge)
Teuerste Option:353,49 €
General Tire Grabber AT3
Gut
Reifenbewertung
7,7
General Tire

General Tire Grabber AT3

235/55 R17 99 H

Ganzjahresreifen - bis 210 km⁠/⁠h - bis 775 kg

E
D
72dB

Offroad
Felgenschutz (FR)
245,49 €
pro Reifen (ohne Felge)
Teuerste Option:305,49 €

Ganzjahresreifen – praktisch, vielseitig und sicher

Ganzjahresreifen, auch Allwetterreifen genannt, sind eine clevere Mischung aus Sommer- und Winterreifen. Sie vereinen die Eigenschaften beider Reifentypen und sind die perfekte Wahl für alle, die sich den halbjährlichen Reifenwechsel sparen möchten. Besonders in gemäßigten Klimazonen oder bei überwiegendem Stadtverkehr sind Ganzjahresreifen eine komfortable und kostengünstige Lösung.

Vorteile von Ganzjahresreifen

  • Kein Reifenwechsel nötig – ein Satz Reifen reicht für das ganze Jahr.
  • Sicher bei wechselndem Wetter – gute Performance bei Regen, Matsch, Schnee und trockenen Straßen.
  • Spezielle Gummimischung – flexibel bei Kälte, stabil bei Wärme.
  • Ausgewogenes Profil – Kombination aus Sommer- und Wintereigenschaften für zuverlässige Traktion.
  • Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis – spart Montagekosten und zusätzlichen Reifensatz.

Wann lohnen sich Ganzjahresreifen?

  • Für Regionen mit milden Wintern und wenig extremen Wetterlagen.
  • Für Fahrer, die hauptsächlich kurze Strecken oder innerstädtisch unterwegs sind.
  • Für alle, die Komfort und Flexibilität schätzen.

In Gegenden mit sehr strengen Wintern sind jedoch spezialisierte Winterreifen nach wie vor die bessere Wahl.

Empfohlene Ganzjahresreifen-Modelle

Unabhängige Tests empfehlen regelmäßig folgende Modelle:

  • Continental AllSeasonContact 2 – ausgewogene Balance aus Sicherheit und Effizienz.
  • Goodyear Vector 4Seasons G3 – Top-Traktion bei Nässe und Schnee.
  • Michelin CrossClimate 2 – langlebig, stark auf trockenen und winterlichen Straßen.
  • Pirelli Cinturato All Season SF3 – guter Fahrkomfort bei geringem Rollwiderstand.

Fazit

Ganzjahresreifen sind die praktische Allround-Lösung für alle, die das ganze Jahr über sicher und komfortabel unterwegs sein wollen, ohne Reifen zu wechseln.