Gut
Reifenbewertung
7,8
Goodyear

Goodyear-Wrangler AT Adventure Plus

265/60 R18 110 T

Ganzjahresreifen - bis 190 km/h - bis 1060 kg
C
C
73dB

Auf einen Blick

Dieser Ganzjahresreifen Goodyear Wrangler AT Adventure Plus 265/60 R18 110 T bietet SUV-Fahrern eine zuverlässige Allround-Performance mit solider Effizienz, guter Nasshaftung und angemessenem Geräuschniveau. Besonders für gemischte Straßen- und leichte Offroad-Einsätze ist er alltagstauglich, aber nicht auf maximale Sparsamkeit ausgelegt.

Reifenbewertung

Gut
Reifenbewertung
7,8
Kundenbewertungen
nicht verfügbar
Hersteller Goodyear
9,5
Redaktionsmeinungen
nicht verfügbar
EU-Reifenlabel
7,1
Die Gesamtbewertung dieses Reifens ergibt sich aus der Kombination der gewichteten Teilbewertungen.

Produktdetails

Dimension

Breite
265
Höhe
60
Bauart
R
Zoll
18
Geschwindigkeitsindex
T
Höchstgeschwindigkeit
190 km/h
Lastindex
110
Höchstlast
1060 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
SUV
Verwendung
Ganzjahresreifen
Modellname
Wrangler AT Adventure Plus
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
M+S
Ja
Offroad
Ja

EU Label

Effizienz
C
Nasshaftung
C
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch
73 Db
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Ja
Eisgrip
Nein
EPREL ID
2463280

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Goodyear S.A. Innovation Center Avenue Gordon Smith 7750 Colmar-Berg Luxemburg, www.goodyear.eu
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Redaktionsmeinungen

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Herstellerbewertung

Die Goodyear Tire & Rubber Company, gegründet am 29. August 1898 in Akron, Ohio (USA), zählt zu den führenden Reifenherstellern weltweit. In unabhängigen Reifentests zeigen Goodyear-Modelle sehr überzeugende Qualitäten: zum Beispiel gute Bremsleistung auf nasser und trockener Fahrbahn, dynamisches Handling und hohe Effizienz. Leichte Schwächen zeigten sich gelegentlich bei der Lenkansprache auf trockener Straße und beim Aquaplaning. Besonderes Highlight: im ADAC Abriebtest 2025 erreichten die Reifen der Marke Goodyear mit dem vierten Platz eine sehr gute Leistung hinsichtlich Verschleißfestigkeit und Nachhaltigkeit.

Produktbeschreibung

Vielseitig auf Straßen und im Gelände

Der Goodyear Wrangler AT Adventure Plus ist ein Sommerreifen für SUV und Geländefahrzeuge. Sein All Terrain Profil eignet sich für Asphalt ebenso wie für Schotter, Sand und schlammigen Untergrund. Die offenen Profilblöcke an den äußeren Bereichen der Lauffläche bilden auf weichen Böden zusätzliche Greifkanten und unterstützen so den Vortrieb.

Gleichmäßige Druckverteilung für eine hohe Laufleistung

Das optimierte Laufflächen Design verteilt den Druck gleichmäßig über die Kontaktfläche zwischen Reifen und Fahrbahn. Dadurch wird das Profil gleichmäßiger belastet. Laut Hersteller unterstützt diese Konstruktion eine verbesserte Laufleistung.

Stabile Seitenwand und guter Halt bei Nässe

Die DuraWall Technologie stärkt die Reifenflanke, also den seitlichen Bereich des Reifens, und erhöht dort die Widerstandsfähigkeit gegen Beschädigungen. Einkerbungen im Profil bilden zusätzliche Greifkanten. Diese unterstützen auf nassen Straßen die Wasserableitung und tragen so zur Bodenhaftung bei.

Über den Hersteller Goodyear

Die Goodyear Tire & Rubber Company, gegründet am 29. August 1898 in Akron, Ohio (USA), zählt zu den führenden Reifenherstellern weltweit. Das Unternehmen erlangte nach seinen Anfängen rasch Bekanntheit durch seine Innovationskraft im Reifendesign und der Fertigung. In den letzten Jahren haben Goodyear-Reifen auch in unabhängigen Reifentests in Europa kontinuierlich überzeugt – sowohl Sommer-, Winter- als auch Ganzjahresreifen schnitten regelmäßig in allen Testkategorien mit Auszeichnung ab.

EU Reifenlabel

Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 73 dB
C

Symbol für die Wintereignung bei Winter- & Ganzjahresreifen

Das Schneeflockensymbol (auch 3 Peak Mountain Snow Flake oder alpines Symbol genannt) ist ein Symbol für Winter- und Ganzjahresreifen. Es zeigt an, dass der Reifen die gesetzlichen Anforderungen an die Traktionseigenschaften auf Schnee erfüllt. Das Schneeflockensymbol ist ein zusätzliches Qualitätsmerkmal, das über die gesetzlichen Anforderungen hinausgeht. Es wird von den Herstellern freiwillig auf die Reifen aufgebracht.