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Kormoran All Season SUV
Kormoran All Season SUV
Kormoran All Season SUV
235/50 R18 101 V
Kormoran
Befriedigend
6,3

Kormoran All Season SUV

Ganzjahresreifen - bis 240 km/h - bis 825 kg
Kostenlose Lieferung
Fr. 09.10. - Mi. 14.10.
14 Tage Rückgabe
127,49 €
pro Reifen
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Verkauf durch CHECK24

Auf einen Blick

Als Ganzjahresreifen für SUVs bietet der Kormoran All Season SUV 235/50 R18 101 V eine gute Kraftstoffeffizienz, verstärkte Tragfähigkeit und sehr niedrige Rollgeräusche für hohen Fahrkomfort. Zu beachten sind die durchschnittliche Nasshaftung mit verlängerten Bremswegen und der insgesamt nur befriedigende Alltagsnutzen.

Reifenbewertung

Befriedigend
Reifenbewertung
6,3
Kundenbewertungen
8,0
Hersteller Kormoran
4,0
Redaktionsmeinungen
nicht verfügbar
EU-Reifenlabel
5,4
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Produktdetails

Dimension

Breite
235
Höhe
50
Bauart
R
Zoll
18
Geschwindigkeitsindex
V
Höchstgeschwindigkeit
240 km/h
Lastindex
101
Höchstlast
825 kg
Gewicht
12,26 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
SUV
Verwendung
Ganzjahresreifen
Modellname
All Season SUV
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
M+S
Ja
Verstärkt
XL

EU Label

Effizienz
C
Nasshaftung
D
Rollgeräusch (Klasse)
A
Rollgeräusch
68 Db
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Ja
Eisgrip
Nein
EPREL ID
409220

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
MANUFACTURE FRANCAISE DES PNEUMATIQUES MICHELIN, place des Carmes-Déchaux 23 63000 Clermont-Ferrand Frankreich, contact@tc.michelin.eu
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Redaktionsmeinungen

Aktuell liegen uns keine Redaktionsmeinungen für diesen Reifen vor.

Herstellerbewertung

Kormoran ist eine Drittmarke der Michelin Gruppe und stammt aus Polen. Obwohl dieses spezielle Modell nicht getestet wurde, gibt es Tests für andere Kormoran-Modelle. In den Tests zeigten die Reifen eine gute Kraftstoffeffizienz und Laufleistung, jedoch gravierende Mängel auf trockener und nasser Fahrbahn sowie bei der allgemeinen Fahrsicherheit. Insgesamt schnitten die Reifen in den Tests eher schlecht ab.

Produktbeschreibung

Allrounder für jedes Wetter

Die Silica-Gummimischung des Kormoran All Season verleiht ihm eine verbesserte Bremsleistung -sowohl auf nasser als auch auf trockener Fahrbahn. Wasser kann mithilfe der breiten Längsrillen effizient ablaufen. Dabei hilft auch das laufrichtungsgebundene Profil mit horizontalen Rillen. Diese verdrängen die Nässe aus der Lauffläche und ermöglichen so eine gesteigerte Bodenhaftung. Folglich sinkt auch das Risiko, dass Aquaplaning entsteht. Dies ist auch gegen Matsch und Schlamm wirksam.

Grip auf schneebedecken Straßen

Auch für winterliche Bedingungen ist der Ganzjahresreifen bestens gerüstet. Möglich machen das die zahlreichen Lamellen und die großen Abstände zwischen den Profilblöcken, in denen sich Schnee gut ansammeln kann. Hier gilt die Regel: Schnee haftet am besten auf Schnee, weshalb sich der Grip verstärkt. Somit sinkt die Wahrscheinlichkeit, dass Sie bei Winterwetter ins Rutschen kommen.

Über den Hersteller Kormoran

Kormoran ist eine Drittmarke der Michelin Gruppe und hat sich auf die Produktion von preisgünstigen Reifen für PKWs, SUVs und Leicht-LKWs spezialisiert. Bereits 1935 fertigte der Hersteller in seinem polnischen Werk erste Gummiprodukte, 1959 startete die Reifenproduktion. Der Markenname Kormoran wurde erstmals im Jahre 1994 für eine Reihe von PKW-Reifen eingeführt.

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EU Reifenlabel

Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A / 68 dB
B
C

Symbol für die Wintereignung bei Winter- & Ganzjahresreifen

Das Schneeflockensymbol (auch 3 Peak Mountain Snow Flake oder alpines Symbol
genannt) ist ein Symbol für Winter- und Ganzjahresreifen. Es zeigt an, dass der Reifen die gesetzlichen Anforderungen an die Traktionseigenschaften auf Schnee erfüllt. Das Schneeflockensymbol ist ein zusätzliches Qualitätsmerkmal, das über die gesetzlichen Anforderungen hinausgeht. Es wird von den Herstellern freiwillig auf die Reifen aufgebracht.
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