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Dunlop SP Sport Maxx 060
Dunlop SP Sport Maxx 060
Dunlop SP Sport Maxx 060
225/55 R18 98 H
Fabelhaft
Reifenbewertung
8,8
Dunlop

Dunlop-SP Sport Maxx 060

225/55 R18 98 H

Sommerreifen - bis 210 km/h - bis 750 kg
B
B
67dB

Auf einen Blick

Dieser SUV-Sommerreifen Dunlop SP Sport Maxx 060 225/55 R18 98 H kombiniert hochwertige Materialien mit sehr guter Effizienz, sehr guter Nasshaftung und außergewöhnlich leisem Abrollverhalten für komfortorientierte Fahrer. Leichte Nachteile zeigen sich nur im Verbrauch gegenüber Spitzenmodellen.

Reifenbewertung

Fabelhaft
Reifenbewertung
8,8
Kundenbewertungen
nicht verfügbar
Hersteller Dunlop
8,7
Redaktionsmeinungen
nicht verfügbar
EU-Reifenlabel
8,8
Die Gesamtbewertung dieses Reifens ergibt sich aus der Kombination der gewichteten Teilbewertungen.

Produktdetails

Dimension

Breite
225
Höhe
55
Bauart
R
Zoll
18
Geschwindigkeitsindex
H
Höchstgeschwindigkeit
210 km/h
Lastindex
98
Höchstlast
750 kg
Gewicht (in kg)
11,217 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
SUV
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
SP Sport Maxx 060
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
M+S
Nein

EU Label

Effizienz
B
Nasshaftung
B
Rollgeräusch (Klasse)
A
Rollgeräusch (dB)
67
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
Eisgrip
Nein
EPREL ID
1755947

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Goodyear S.A. Innovation Center, Avenue Gordon Smith 7750 Colmar-Berg Luxemburg, www.goodyear.eu
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Redaktionsmeinungen

Aktuell liegen uns keine Redaktionsmeinungen für diesen Reifen vor.

Herstellerbewertung

Die Marke Dunlop, gegründet im Jahr 1889, ist eine bekannte Reifenmarke weltweit und hat ihren Sitz in Kobe, Japan. Obwohl dieses spezifische Modell nicht in Reifentests getestet wurde, gibt es Tests für andere Dunlop-Modelle. Diese Reifen zeigen eine starke Performance auf Schnee und nassen Fahrbahnen, jedoch mit Schwächen bei trockenen Bremswegen und Aquaplaning. Insgesamt bieten Dunlop-Reifen gute Fahreigenschaften und einen geringen Rollwiderstand, weisen aber in einigen Disziplinen leichte Einschränkungen auf.

Produktbeschreibung

Sommerreifen für PKW

Der Dunlop SP Sport Maxx 060 ist ein Sommerreifen für PKW. Er eignet sich besonders für leistungsstarke Fahrzeuge und unterstützt stabile Fahreigenschaften im Alltag.

Fahreigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn

Eine spezielle Gummimischung der Lauffläche unterstützt die Haftung und das Bremsverhalten auf trockener und nasser Fahrbahn. Umfangsrillen im Profil helfen dabei, Wasser von der Lauffläche abzuleiten und können so das Risiko von Aquaplaning verringern.

Stabilität und Fahrkomfort

Eine feste Mittelrippe sowie große äußere Schulterblöcke unterstützen die Stabilität und das Handling während der Fahrt. Das asymmetrische Profildesign trägt zudem zu moderaten Abrollgeräuschen bei.

Über den Hersteller Dunlop

Die Marke Dunlop, gegründet im Jahr 1889, ist eine bekannte Reifenmarke weltweit und hat ihren Sitz in Kobe, Japan. Sie ist spezialisiert auf die Entwicklung, Produktion und den Verkauf von Reifen für verschiedene Arten von Motorfahrzeugen. Dunlop hat im Laufe der Geschichte bedeutende Beiträge zur Reifeninnovation geleistet, wie die Entwicklung des ersten Reifens mit Metallnieten oder die Erforschung des Phänomens Aquaplaning. Die Marke ist im Motorsport engagiert und bietet hochwertige Reifen für PKWs, SUVs, Motorräder und Transporter.

EU Reifenlabel

Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A / 67 dB
B
C
225/55 R18 98 H
Produktdatenblatt

Reifen

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