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General Tire Grabber HTS 60
235/70 R16 106 T

Gut
Reifenbewertung
7,6
4,8
(6)

Für vielseitige SUV- und PKW-Einsätze bietet der General Tire Grabber HTS 60 235/70 R16 106 T eine zuverlässige Alltagsleistung mit ausgewogenem Preis-Leistungs-Verhältnis, verstärktem Felgenschutz und moderatem Rollgeräusch. Die durchschnittliche Kraftstoffeffizienz und Nasshaftung mit verlängerten Bremswegen erfordern vorausschauende Fahrweise, bleiben aber gut kontrollierbar, auch bei gelegentlichen Offroad-Passagen.

Verwendung
Sommerreifen für PKW & SUV
Dimension
Felgenschutz
Ja (FR)
Höchstgeschwindigkeit
190 km/h
weitere Produktdetails

Reifenbewertung

Gut
Reifenbewertung
7,6
Kundenbewertungen
9,8
Hersteller General Tire
6,7
Redaktionsmeinungen
nicht verfügbar
EU-Reifenlabel
3,7
Die Gesamtbewertung dieses Reifens ergibt sich aus der Kombination der gewichteten Teilbewertungen.

Produktdetails

Dimension

Breite
235
Höhe
70
Bauart
R
Zoll
16
Geschwindigkeitsindex
T
Höchstgeschwindigkeit
190 km/h
Lastindex
106
Höchstlast
950 kg
Gewicht (in kg)
15,75 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
SUV
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Grabber HTS 60
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
M+S
Ja
Felgenschutz
FR
Offroad
Ja

EU Label

Effizienz
D
Nasshaftung
D
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
71
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
Eisgrip
Nein
EPREL ID
495019

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Continental Reifen Deutschland GmbH, Continental-Plaza 1 30175 Hannover Deutschland, customerservice_tires@conti.de
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Redaktionsmeinungen

Aktuell liegen uns keine Redaktionsmeinungen für diesen Reifen vor.

Herstellerbewertung

General Tire wurde 1915 in Ohio gegründet und gehört seit 1987 zur Continental AG. Hergestellt werden Reifen für PKW und Nutzfahrzeuge, mit einer Spezialisierung auf geländefähige Reifen. In verschiedenen Tests zeigten die Reifen von General Tire gute Leistungen auf Schnee und Eis sowie eine gute Umweltbilanz und Laufleistung. Allerdings wurden Schwächen auf trockener und nasser Fahrbahn sowie lange Bremswege und Neigung zum Untersteuern bemängelt.

Produktbeschreibung

Besondere Profileigenschaften

Das Reifenprofil des General Tire Grabber HTS vereint mehrere Lamellen-Typen, um bei unterschiedlichen Wettersituationen gewappnet zu sein. Diese kleinen Einprägungen in den einzelnen Profilblöcken sind adaptiv, also anpassungsfähig. Dadurch wird die Kraft des Motors unmittelbar übertragen.

Bei Trockenheit stützen sich die Lamellen gegenseitig ab, um die Profilblock-Steifigkeit aufrecht zu erhalten. Dadurch werden Lenkbewegungen präziser übertragen und die Bodenhaftung nimmt zu.

Verringertes Aquaplaning-Risiko

Mit den Rillen, die über das Reifenprofil verlaufen, verdrängt der General Tire Grabber HTS Wasser aus der Lauffläche. Dadurch wird das Aquaplaning-Risiko gesenkt und die Haftung auf nassen Straßen unterstützt.

Über den Hersteller General Tire

General Tire wurde 1915 in Ohio gegründet und gehört seit 1987 zur Continental AG. Hergestellt werden Reifen für PKW und Nutzfahrzeuge. Spezialisiert hat sich General Tire auf die Produktion von geländefähigen Reifen.

EU Reifenlabel

Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 71 dB
C
235/70 R16 106 T
Produktdatenblatt

Reifen

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