Okay
Reifenbewertung
5,2
GT Radial

GT Radial-Savero AT Pro

255/70 R16 111 T

Sommerreifen - bis 190 km/h - bis 1090 kg
D
D
70dB

Auf einen Blick

Für vielseitige SUV-Einsätze bietet der GT Radial Savero AT Pro 255/70 R16 111 T solide Alltagstauglichkeit mit durchschnittlicher Effizienz und angemessenem Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Nasshaftung ist nur mittelmäßig mit verlängerten Bremswegen, dafür sorgt das moderate Rollgeräusch für guten Fahrkomfort.

Reifenbewertung

Okay
Reifenbewertung
5,2
Kundenbewertungen
nicht verfügbar
Hersteller GT Radial
7,3
Redaktionsmeinungen
nicht verfügbar
EU-Reifenlabel
4,8
Die Gesamtbewertung dieses Reifens ergibt sich aus der Kombination der gewichteten Teilbewertungen.

Produktdetails

Dimension

Breite
255
Höhe
70
Bauart
R
Zoll
16
Geschwindigkeitsindex
T
Höchstgeschwindigkeit
190 km/h
Lastindex
111
Höchstlast
1090 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
SUV
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Savero AT Pro
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen

EU Label

Effizienz
D
Nasshaftung
D
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
70
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
Eisgrip
Nein
EPREL ID
1766451

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Giti Tire Deutschland GmbH, Giti Tire Deutschland GmbH Hollerithallee 18a 30419 Hannover Germany, label.information@eu.giti.com
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Redaktionsmeinungen

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Herstellerbewertung

GT Radial ist eine Marke des Herstellers Giti Tire, der seit über 60 Jahren im Reifengeschäft tätig ist. Dieses spezifische Reifenmodell wurde nicht in deutschsprachigen Reifentests getestet, jedoch gibt es Tests für andere GT Radial Modelle. Die Reifen dieser Marke zeigen eine gute Bremsleistung auf trockenen Straßen und leise Abrollgeräusche, jedoch weisen sie Schwächen bei Nässe und durchschnittliche Bodenhaftung auf. Auch der Rollwiderstand wird als gering bewertet.

Produktbeschreibung

Für Straße und leichtes Gelände

Der GT Radial Savero AT Pro ist ein All-Terrain-Reifen mit einer ausgewogenen Mischung aus Komfort auf der Straße und Traktion auf Schotter oder unbefestigten Wegen. Damit eignet er sich für den Alltag und gelegentliche Fahrten abseits befestigter Straßen.

Stabil und kontrollierbar

Große Schulterblöcke unterstützen die Bremsleistung und sorgen für stabile Lenkreaktionen. Das spezielle Profildesign hilft zudem, Schmutz und kleine Steine schneller aus dem Profil zu lösen.

Komfortabel und leise unterwegs

Geräuschmindernde Rillen reduzieren die Abrollgeräusche auf Asphalt. Gleichzeitig sorgt die robuste Bauweise für ein angenehmes Fahrgefühl, auch auf unebenen Strecken.

Über den Hersteller GT Radial

GT Radial ist eine Marke des Herstellers Giti Tire, der seit über 60 Jahren im Reifengeschäft tätig ist. Das Portfolio umfasst Reifen für PKW, 4x4/SUVs und Transporter. Einige Reifenmodelle werden als Erstausrüstung bei Fahrzeugen von Citroën, Peugeot und Dacia eingesetzt.

EU Reifenlabel

Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 70 dB
C